暌違42年 我重返國際民航組織
民航局長沈啟昨晚率團參加國際民航組織年會,這也是我國離開聯合國後,首次再回到ICAO。(記者姚介修攝)
〔記者林嘉琪、黃立翔、姚介修/綜合報導〕聯合國專門機構國際民航組織(ICAO)大會廿四日將在加拿大舉行,台灣退出聯合國四十二年後,今年首度以特邀貴賓身分受邀參加,「中華台北」代表團昨晚出發,交通部民航局長沈啟強調:「台灣飛航安全跨出一大步。」「目標當然是成為正式會員。」
代表團出發 以特邀貴賓身分與會
面對民進黨立委管碧玲拿出ICAO發給民航局的邀請函指出,文中以「中國的台北民航局」稱呼台灣,對照世界衛生組織發給「中華台北衛生署」的世衛大會邀請函,台灣國際地位仍遭到矮化。
沈啟回應,「特邀貴賓」與「觀察員」權限相當,一樣都無法在會議中發言,能以「特邀貴賓」身分重回大會,已經踏出第一步。取得國際民航組織即時諮詢才是重要的議題,與會名稱並不是最重要的考量。
她說,ICAO大會將討論國際高科技、高標準的飛航技術及航管系統,航空運作需要高度標準化,各國飛行員與各國飛航情報區、航站,需要制定一致航空標準及程序,包括機場的跑道寬度、燈色與識別標誌,以往未加入ICAO,最新措施與規範都是由「鄰國告知」。
沈啟說,最離譜的是,ICAO近年在中央山脈規劃一條航道,台灣卻是最後才知道,其他包括航路高度與方向管制等重要飛航細節,我們也都是「後知後覺」,非常危險。另外像松山機場跑道整修,台灣也必須透過ICAO迅速知會各國民航。
沈啟說,將以特邀貴賓身分獲得會議紀錄並了解運作,今年將討論「飛航安全」、「飛航保安」及「環境永續」未來十五年的計畫,台灣能夠得到最新的航空安全作業規範制定方向,下一步將朝參與亞太區航空會議為目標,最終希望成為ICAO正式會員或是理事國,與各國無縫接軌。
ICAO成立於一九四四年,目的在發展國際飛航的原則與技術,並促進國際航空運輸發展,目前有一百九十一個會員國。
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