4月起 訂新航機票未成行 下次加收3200元

〔記者李文儀、林嘉琪／綜合報導〕買了機票臨時有事未現身搭機小心要受罰了！愈來愈多航空公司對未通知取消的旅客開罰！

仿效歐美部分航空公司作法，新加坡航空將自明天（四月一日）起，針對未在班機起飛前取消機位的旅客收取NO-SHOW費用，經濟艙將收取台幣三千二百元，頭等艙甚至將收取高達九千六百元的費用。

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民航局表示，旅客未報到後就得改票或退票，這就像是改退票的手續費，但因事關旅客權益，將進一步了解。

各種機票都有不同限制規定，旅客訂購前一定要看清楚，例如很多廉價機票不能更改時間或退票；不論是改票或退票都要收取手續費。

消基會批巧立名目轉嫁成本

「航空公司收取NO-SHOW費用，是否做到充分揭露訊息？電話訂票時，服務人員有沒有主動告知？」消基會董事長謝天仁質疑，航空公司此舉根本就是巧立名目，轉嫁成本給民眾，對民眾並不公平，這項費用不應收取。

消保會法制組組長邱惠美表示，建議查閱交通部民航局法規，是否有相關收費的規定，如果沒有規定，相關單位就應明文禁止。

目前飛航台北｜新加坡航線的新航，將針對四月一日後開票的旅客，無論票種，如果未如期成行，且未在班機起飛前更改或取消機位，將在下次訂位或申請退票時，收取NO-SHOW費用。新航台灣分公司指出，這是總公司在全球統一執行的新政策，盼充分利用機位，避免浪費機位。

華航、長榮暫時不跟進

華航、長榮等國籍航空公司表示，旅客訂位臨時未現身，以香港、中國等航線較多，平均每班機約十個以下，像日本航線幾乎沒有。目前已有超賣機制可妥善利用機位、降低風險，不同票種也已有改退票手續費，暫時不會跟進，但若全球業者都傾向如此，會再評估研究。

航空業者根據各航線經驗值，多會超賣機位約二到三％做為控管，若超賣但旅客都現身，業者大多會給予經濟艙旅客升等商務艙，或支付台幣二、三千元的補償費用，把旅客改至其他班機。

歐美部份航空公司則早在一、兩年前，就開始陸續收取台幣三、四千元起跳的NO-SHOW費用；法國、荷蘭航空等，甚至要求必須起飛前一天就告知取消或改退票，否則機票作廢。