蘇澳溪分洪工程 經費提高至75.6億

總長度2.4公里 中央全額負擔 工程會最快2個月審定計畫

〔記者王峻祺／宜蘭報導〕宜蘭縣蘇澳溪分洪工程完成後，將是全國第二座大型分洪道，因物價調漲加上工程困難，總經費從五十四億元提高至七十五．六億元，中央將全額負擔。行政院政務委員兼公共工程委員會主委 陳金德昨到場視察，表示最快二個月審定計畫，讓水利署趕在明年三月上網公開招標。

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全國第2座 參考新北員山子經驗

二○一○年梅姬颱風在蘇澳降下豪雨，造成當地史上最大水患，縣府提出蘇澳溪分洪工程計畫，獲行政院同意，並參考新北市員山子分洪道成功經驗，將在蘇澳溪新闢總長度二．四公里的大型分洪隧道工程，將洪水分流至南方澳內埤出海，因工程浩大委請水利署第一河川分署代辦。

計畫經費去年原獲核定五十四億元，但受物價波動加上業界反映施工困難，並新增橫坑、公共藝術等項目；縣府今年修正計畫調高至七十五．六億元，水利署本月將計畫提報行政院，待審定後就能招商動工，不過期程恐超過三個月，希望中央協助加速審查以利招標，趕在二○二八年底竣工。

讓水利署趕明年3月上網招標

陳金德表示，地方提出蘇澳溪分洪工程將近廿年，前政委吳澤成出力不少，去年五月行政院核定計畫，因物價波動，縣府擔心發包不出去，因此提修正計畫，由於基本設計，工程會已審查過，將會縮短程序約二個月完成審定，趕在明年三月讓水利署公告上網招標。

陳金德說，為讓工程順利進行，盡早解決蘇澳水患，未來有關土地取得、說明會等，均須地方積極協助，屆時工程車進出，也盡量不要影響當地民眾及生態，並要求交通部航港局編列清淤預算，避免影響出海口的分洪排水。

水利署表示，工程難度主要在二．三六公里的隧道部分，須克服湧水及破碎帶地質，斷面直徑約十公尺，經費高達六十八．七億元，完工後將讓蘇澳溪主流堤防不溢淹，並減緩河道及蘇澳港淤積，屆時也會在當地打造環教中心、攔河堰、魚道及防砂壩等工程。