AI揪改裝排氣管車 桃園去年告發247件
桃園市檢舉熱區布建「AI科技改裝排氣管辨識系統」。(環保局提供)
〔記者鄭淑婷/桃園報導〕改裝車「炸街」成民怨之首,桃園市已有廿七台聲音照相科技執法設備,也在各行政區檢舉熱區布建「AI科技改裝排氣管辨識系統」,市府環保局統計,去年此系統共稽查告發二四七件違規改裝排氣管車輛,上月三日再有八輛警用機車加裝AI系統,值勤期間即可辨識改裝排氣管,第一波投入桃園警分局各派出所。
環保局噪音管制科長吳小萬表示,AI科技改裝排氣管辨識系統是藉由排氣管顏色或造型等方式辨識,並讓系統深度學習提高辨識成效,藉由系統判定及篩選出疑似改管車輛,經確認後會通知車主到檢,若檢測不合格則依法告發。
吳小萬說,全市現有十三套AI科技改裝排氣管辨識系統,設置在寧靜區路段及陳情熱點,但確切裝設位置採不公開,避免刻意繞路規避稽查,AI系統會受到環境等因素影響,需要不斷學習、訓練,才能減低誤判率,因此要持續將影響因子排除,去年成功告發件數二四七件,後續將視寧靜區與陳情熱點需求,再檢討、規劃布建細節,只要設備運用成效佳,都會納入管制措施評估。
桃市警方巡邏車內除了辨識問題車輛等系統,二○二二年三月也納入改裝車辨識,全市共有一○一輛巡邏車安裝,今年三月完成八輛警用機車加裝;市警局強調,若有偵測到排氣管疑似改裝,系統會將資料匯入後端平台,再檢視是否確有改管情事。
警方認為,AI系統仍是輔助角色,環保局、警察局、監理站合作取締仍是主力,包括每月定期聯合攔檢勤務,設置稽查點後由線上警力巡查,發現疑似噪音超標車輛即帶回檢測,各分局每月約三到五場。
至於廿四小時線上警力攔查噪音車,若攔查到疑似噪音超標車輛,即檢視排氣管有無合法標章,無則拍照蒐證送環保局查處,以桃園警分局為例,每月送件約一二○到一五○件。
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