交部3年200億 北中南生活圈 補助通勤月票

〔記者鄭瑋奇、丁奕／綜合報導〕目前雙北市有一二八○元交通月票、高雄市有MeN Go套票等。為鼓勵更多民眾搭乘公共運輸，交通部規劃一一二年至一一四年投入二百億元，補助地方政府推動通勤月票，並鼓勵北北基桃、中彰投、南高屏三大生活圈，共同規劃通勤通學月票優惠措施，吸引民眾搭乘公共運輸通勤；月票價格初估會是每月上班日以全票搭乘的三折至五折，補助方案申請規範預計二月底前提出，供地方政府提出計畫申請。

受到武漢肺炎疫情影響，許多民眾都減少搭乘公共運輸，以避免人擠人，平常通勤、通學轉為使用私人運具，造成公共運輸運量大幅下降。公共運輸為一般民眾日常通勤通學倚賴的交通工具，政府有必要對於使用公共運輸的通勤通學族，提供更多的照顧，來減輕民眾交通費用上的負擔。

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交通部長王國材表示，「疫後強化經濟與社會靭性及全民共享經濟成果特別條例」中，針對促進公共運輸方案，像是北北基桃、中彰投、南高屏通勤月票補助有編列預算，等到特別條例通過後就會立刻執行；這次特別條例是三年的計畫，計畫結束後若政策成效良好，未來會繼續推動下去。

三大都會生活圈 地方政府可共同討論

交通部表示，三大都會生活圈（北北基桃、中彰投、南高屏）生活環境條件緊密連結，將鼓勵地方政府依照生活圈規劃通勤通學月票優惠，例如北北基桃可推一二○○元月票，讓民眾搭乘生活圈內公車、客運、捷運、台鐵及公共自行車等運具；其他縣市可依單一縣市或與鄰近縣市緊密程度，規劃通勤通學公共運輸票證優惠方案。另為鼓勵搭公共運輸觀光旅遊，規劃提升台灣好行景點接駁觀光公車服務，強化旅遊便利性與景點串聯功能。

交通部公路總局表示，日前已與六都交通首長座談，聽取地方的需求及意見，下週三邀集廿二個地方縣市政府開會，共同討論促進公共運輸方案。