鐵馬族免繞道 雙新大橋年底開工
2022/06/04 05:30
市議員陳睿生日前赴新屋綠色隧道會勘,指沿途坑坑疤疤、補丁遍布,經常積水不退。(陳睿生提供)
明年底完工 新屋綠色隧道騎到新竹濱海自行車道 不再有斷點
〔記者謝武雄、許倬勛/桃園報導〕桃園市新屋區到新竹縣新豐鄉自行車道因為福興溪而斷線,為求串聯貫通,桃園市長鄭文燦偕同新竹縣長楊文科向行政院提案爭取預算,獲行政院長蘇貞昌同意由中央補助七千五百萬元興建「雙新大橋」,預計今年底開工,明年底完工,屆時從新屋綠色隧道踩踏鐵馬,可一路暢通到達新竹濱海自行車道。
長250公尺 中央補助7500萬元
鄭文燦表示,經與新竹縣政府討論,並由中央指示專案辦理後,由竹縣府推動「新竹縣雙新自行車道」計畫,新設福興溪自行車及人行景觀橋,連接桃市新屋區綠色隧道及竹縣新豐鄉坡頭村石滬。
鄭說,橫跨福興溪的雙新大橋(新屋到新豐)總長二五○公尺、總經費七千五百萬元,預計年底開工,為桃竹合作案,由竹縣府負責發包,市府會協助涉及桃市部分,讓濱海車自行車道在福興溪不再有斷點,且規劃再與新竹市連結,打造「桃竹竹」濱海自行車道。
打造桃竹竹濱海自行車道
新屋綠色隧道位於永安漁港南側,全長約四.三公里,因綠樹成蔭得名,柏油路面為慢車與自行車共用車道,寬度約五公尺,是鐵馬族騎車吹海風的好去處,市議員陳睿生表示,綠色隧道假日遊憩民眾約兩萬人次,啟用廿年,從未全面整修,沿途坑坑疤疤、補丁遍布,經常積水不退,還曾傳出遊客因此摔車,沿線過去都是「破哪補哪」,觀海橋下坡處的路段較陡,整體亟待改善。
新屋綠色隧道 路面將重鋪設
新屋公所工務課長姜義泓說,市府工務局委託公所重新鋪設,正在規劃設計階段,會納入地方意見,工程總經費二千八百多萬元,預計六月底上網招標、七月下旬動工、九月完工通車。
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