台鐵工會發動勞動節休假// 火車今停駛 預估影響40萬人次

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕今日是台鐵繼一九八八年五月一日以來，第二次因司機員集體休假不加班，導致台鐵全線列車幾乎全面停駛，估約有四十萬旅客人次受影響。交通部規劃十八班台鐵臨時列車，也利用高鐵、捷運、客運、公車及開行類火車疏運，不過民眾抱怨火車停開，是漠視及犧牲旅客權益。

僅11司機員上班 開出18班列車

台鐵局統計，去年五月一日勞動節與今年一樣是在假期第二天，當天乘車人數為五十七．九萬人次；但近期因本土疫情爆發，上週日（四月廿四日）乘車人數僅三十四．五萬人次，以近期平、假日乘車人次估算，預估今日原本旅客數約四十萬人次，不過受到今天火車停駛的不便影響，昨連假首日各地車站人數已明顯減少。

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這次「不加班事件」起因是台灣鐵路工會抗議政府推動台鐵公司化。台鐵今原本表定開行八七一班次，共一千四百位司機員中，今天只有十一位上班，僅開出十八班環島臨時區間車，且仍有超過三千張車票未退訂，再加上今天是統測考試第二天試程，可預期民怨會炸鍋。

民眾抱怨 停駛是犧牲公眾權益

台鐵局表示，為協助疏運旅客，今運務人員超過五成會上班，三等站以上共計超過二二○個車站，至少都有一個以上的人員在現場協助疏導旅客，無人站則透過張貼告示方式告知旅客相關疏運作為。

交通部長王國材表示，疏運是交通部的責任，必須全力做好，這次應變計畫，包含開行類火車在內，在國外行之多年，就是「Rail replacement bus service」（用巴士代替火車的服務），主要用在鐵路運輸罷工、全面停駛維修、天災等，是傳統鐵路必備的應變計畫，今日實施後，依實際狀況持續優化，將它變成常態性應變計畫，未來有狀況隨時能啟動。