恆春觀光鐵道 納屏東整體路網檢討
2021/09/14 05:30
通往恆春的交通壅塞嚴重,屏縣府盼恆春觀光鐵道盡速核定。 (記者侯承旭攝)
納高鐵延伸屏東綜合規劃一併檢討 縣府︰年湧600萬遊客 急需軌道系統紓解道路壓力
〔記者侯承旭/屏東報導〕延宕已久的恆春觀光鐵道計畫,可行性研究遲未通過,交通部決定將該計畫納入高鐵延伸屏東的綜合規劃一併檢討。
列前瞻建設 經費約240億
列為前瞻基礎建設的恆春觀光鐵道,擬從台鐵內獅站延伸至恆春,採單線電氣化,全長約37.7公里,預估經費約240億元,2016年時任閣揆林全還南下屏東宣示全力推動。
擬從台鐵內獅站延伸至恆春
該計畫的可行性研究於2018年10月送行政院審核,閣揆蘇貞昌一度表態不支持,去年底屏東縣長潘孟安與立委周春米北上遊說後,蘇揆才同意重啟評估。
續推否 可能明年8月才拍板
但交通部鐵道局除1月曾邀屏縣府研商後就無下文,直到最近交通部執行高鐵延伸屏東綜合規劃時,決定一併檢討屏東縣整體軌道路網,恆春觀光鐵道是否續推可能延至明年8月才會拍板。公路總局也啟動屏南快速道路可行性研究,部分路線與恆春觀光鐵道重疊。
與高鐵延伸屏東 營運競爭
顧問公司曾推估,若高鐵延伸屏東與恆春觀光鐵道都完工營運,彼此存在「競爭關係」,高鐵屏東站的運量將會減少一成以上。但屏縣府交旅處說,恆春半島是國際級觀光景點,每年至少600萬遊客湧入,急需軌道系統紓解道路壓力,恆春觀光鐵道有其必要性與急迫性,盼政院盡速核定,早日動工興建。
高鐵延伸屏東綜合規劃,將檢討恆春觀光鐵道是否推動。(記者侯承旭攝)
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