台中/谷關公車遊客暴增 居民一位難求
153路公車在谷關站發車乘客就大排長龍。(記者張軒哲攝)
雙十公車優惠單程票價僅10元
〔記者張軒哲/台中報導〕雙十公車優惠上路後,加上今年國旅大爆發,吸引許多民眾搭乘153路公車前往谷關觀光,乘客相較去年同期成長,假日班班客滿,導致山城沿線居民一位難求,常有老年人站著搭車,甚至上國道前無座位的乘客被迫下車轉乘,陸續有東勢居民反映影響山城居民權益。台中市政府交通局指出,為改善此狀況,市府已請豐原客運儘速盤點運能。
1天18班次 銀髮族、遊客都愛
雙十公車優惠上路後,153路堪稱是最划算的公車路線,去程跟回程1天各18班次,從起點台中高鐵搭至終點谷關單程只要10元,除了台中市區銀髮族愛搭乘外,更是外縣市民眾至谷關旅遊的首選大眾運輸,假日一位難求。
公車族陳先生說,除了假日往谷關泡湯遊客愛搭153路外,許多市區退休人員經常平日一早搭153路到谷關踏青或走捎來步道,在溫泉公園泡腳後,大約搭10點多的班次下山回市區,經常在市區或谷關發車時就坐滿。導致沿線和平、大茅埔、東勢、石岡居民很難有座位。東勢區張小姐說,曾經目睹行動不便的民眾搭乘153路,一路從燥坑站了半小時到東勢站。所以不少山城民眾若搭乘石岡、東勢、和平這一個區間路段,都捨棄153路,改搭谷關至豐原的207路才比較可能有座位。
山城民眾被迫轉乘 多花半小時
東勢民眾指出,山城許多婦孺或銀髮族要搭乘153路到市區,常因客滿而無法上車,甚至有人在上國道前被迫在國家教育研究院站下車,轉搭往豐原市區的207路,再轉乘152路到市區,浪費至少半小時時間轉車。市議員冉齡軒指出,東勢區人口數多,希望能多多考量東勢鄉親搭車的權益。
台中市政府交通局表示,153路行經國道,故規定車上不得站立,部分民眾反映公車有滿載無法上車的情形;為改善此狀況,市府自11月21日起,每週六、日傍晚5點40分加開1班東勢高工發車的153路公車班次,會評估增加班次的可行性,並請業者持續加強駕駛員教育訓練,落實乘車號碼牌發放並掌控剩餘座位數,以避免出現中途請乘客下車的情形發生。
-
議員揭高流一年電費預算編列2300萬 高雄文化局:指標景點愛河灣每天點燈
-
全國室內裝修品保協會成立 逾70業者宣示杜絕惡質裝潢收費
-
湖西掩埋場大火重創清潔隊 環保署補助2500萬重建廠房購垃圾車
-
家扶9千戶不具社福身分 盼大眾關注被遺忘的兒少
-
台灣野山羊擺拍、黃喉貂日光浴!宜蘭太平山「嬌客」萌樣曝光
-
太強了!中市永隆國小「特色服裝走秀」 地方媽媽做出101大樓
-
中壢家商小到沒操場跑道 學生嘆:高中青春回憶缺了大隊接力這一味
-
YouBike 2.0E跟進北市降速? 桃市交通局: 重點是禮讓行人、非限速
生活今日熱門