台南》全國首座電動自行車Be-Bike 10月上路
台南T-Bike提供輕旅行及通勤交通工具。(記者洪瑞琴攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕如何用設計讓智慧自行車成為台南觀光客的城市交通首選,台南市除了公營T-Bike單車租賃系統之外,全國第1個電動輔助自行車Be-Bike民營系統,也已申請核准,預計最快10月上路。
交通局表示,T-Bike是有樁架式單車,完全人力單車,費率每半小時10元(使用市民卡5元)較便宜,Be-Bike則是電動輔助單車,車身有設置電池輔助,上下坡踩踏較省力,提供遊客多元化選擇,雖無設立樁架,但會要求租賃者於固定服務據點放置還借,以免造成亂停景象。
Be-Bike是由熊大單車公司與市府合作,建置全國第1個電動輔助自行車租賃系統。熊大單車公司表示,因配合市議會通過「台南共享單車自治條例」,預計最快10月、最慢11月以前正式上路,其他各地也有推廣共享單車運具,目前以台南籌備與法規草案研議進度最快,待未來自治條例通過,其他業者也可加入市場良性競爭。
設100站點、500輛電輔單車
目前台南T-Bike已建置77個站點,約2100輛,使用人次已突破270萬(2016年8月啟用),租賃站點以台南市區及觀光區為主,新營區也已經設站;Be-Bike初期將設置100站點、500輛電輔單車。
時速25公里 比人力踩踏省力
電輔單車人力踩踏供電,特色就是可以輕鬆騎,每小時時速可達25公里,一般人力單車時速大約10公里,比人力踩踏力氣「省很大」,而且跑得更遠,費率第1小時30元起算,以後每半小時15元。
熊大單車公司表示,Be-Bike是無樁定點租賃,站點將與商圈店家、連鎖超商、公私營停車場或學校空地合作設置,並結合台南幣積點,可至優惠店家消費,初期推廣設置100個站點、500輛電輔單車,未來長期計劃普設500個站點、1500輛電輔單車,包括配合市府觀光旅遊政策,在山上水道博物館等熱點放置車輛。至於推廣初期優惠價,尚待與交通局協商,以免搶了T-Bike 的生意。
共享運具 有自行車、電動機車
台南市共享運具除了自行車租賃系統之外,還有GoShare、iRent兩大電動機車共享運具系統也已進駐台南,得天獨厚具有古蹟景點、美食觀光優勢,將吸引更多共享運具業者投入,共同打造台南綠色運輸低碳城市。
T-Bike與Be-Bike比較表
Be-Bike電動輔助自行車將於10月上路,來台南輕旅行工具將有新選擇。(熊大單車公司提供)
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