新北環狀線 預計1月30日前後通車

〔記者邱書昱、蔡思培／綜合報導〕捷運新北環狀線第一階段工程，六項在營運前必須改善的缺失已經完成，交通部昨天核發營運許可給台北市政府；新北市長侯友宜昨天試乘環狀線列車，他表示很滿意，這兩天再給台北捷運公司進行營運前的準備，從十九日起的每天上午十點至下午四點提供民眾免費試乘，等台北市長柯文哲二十二日返國後再共同敲定正式通車時間，可能在一月三十日前後，會提供一個月的免費乘車優惠。

19日起試乘 每天10點至16點

新北市捷運工程局說，從一月十九日上午十點起，凡持電子票證的乘客由環狀線進站或出站者，在環狀線新通車路段的里程免費，但轉接台北捷運的其他路段里程仍維持現行收費方式，在環狀線現場投幣式購買的單程票沒有優惠，仍依核定票價收費；試乘期間的列車是以離峰的班距營運，約八分鐘一班車，視人潮狀況機動加開班次，正式通車後，尖峰班距是四到七分鐘一班，離峰班距是五到十分鐘一班。

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侯友宜體驗 指噪音已改善

侯友宜昨天邀集多位市議員及媒體記者試乘，從新店大坪林站搭乘到新莊區的新北產業園區，沿途經過多處轉彎、上坡路段，侯友宜表示，環狀線和文湖線都是無人駕駛，因此履勘委員非常重視穩定性及電聯車的妥善率，他稱讚列車行駛平穩，噪音也改善很多。

記者實際搭乘 列車行駛平穩

記者實際搭乘，轉彎時的噪音確實比以往小聲，起步、煞車也沒有暴衝或是急停的不適應，雖然是中運量，但是車廂比文湖線增寬走道一．一公尺，比較沒有擁擠感覺，整體舒適度和台北捷運的高運量相差不多；昨天試乘的是直達車，沒有各站停靠，列車進站、開車門的速度等仍待檢驗。

8站可轉乘北捷或機捷

新北市捷運工程局長李政安指出，全長十五．四公里的環狀線第一階段路線都在新北市境內，聯結新店、中和、板橋以及新莊四個行政區，共有十四座車站，其中八站可以轉乘台北捷運或是機場捷運，包含大坪林、景安、新北產業園區及頭前庄等。多樣的轉乘選擇可大幅縮短搭車時間，例如從新店大坪林站到中和景安站，原需搭乘松山新店線到北市古亭站，再轉乘中和新蘆線到景安站，搭乘時間約十九分鐘，若搭乘新北環狀線則無需轉乘，可節省十一分鐘車程，從大坪林站到新北產業園區站更節省二十分鐘，在機場捷運新北產業園區的A3站，增設預辦登機及行李托運服務，方便出國民眾就近辦理。