已上路舊車 加裝右側鏡+雷達警示

〔記者鄭瑋奇／台北報導〕行駛中大型車強制安裝視野輔助系統將於109年上路，現在台灣大客車與大貨車超過20萬輛，交通部雖推補助吸引業者及車主汰舊換新，但僅有5000輛額度。考量舊車裝設視野輔助系統不易，允許只於右側後視鏡再加裝增加視野的鏡子，並裝設側邊雷達警示系統即可。

車身兩側裝設攝影鏡頭，車內就一定要拉線甚至改儀表板才能安裝一個螢幕，讓駕駛可看見攝影鏡頭所拍攝的畫面，達到增加視野、減少死角的效果。交通部表示，新車出廠時就可處理，但許多老車可能沒辦法，才會放寬讓既有車輛可選擇增加右側視野，及裝設兩側太過靠近物品時會嗶嗶作響的雷達警示系統。

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只要求右側加裝鏡子，則是因台灣是左駕，左轉時左側視野死角較右側少許多，且駕駛也可轉頭直接觀看。經過詢價，這種較簡易增加視野及提醒駕駛的裝置，一套約7000元，較視野輔助系統兩鏡頭一螢幕基本款3萬2000元便宜許多。

國道客運使用車輛全部都已加裝視野輔助系統的首都客運，林姓駕駛表示，即便裝了，駕駛人前方的A柱還是有死角，但對於行車幫助不小。比如轉彎時若看後視鏡無法確認兩側車輛位置時，一定會稍微抬頭看一下螢幕，要超車時也能透過螢幕看一下後面輪胎位置有無超出車道線。

首都客運業務部經理陳旗清表示，裝設視野輔助系統能增加視野，發生事故時，影像也能作為釐清事故原因的證據，對於交通部要推動並予補助，表示肯定。