台灣港群未來2年破盤優惠「年估3億元」 吸引郵輪帶客來台
台灣港務公司總經理王錦榮4日宣布2025、2026年的遊輪靠港優惠。(記者蔡昀容攝)
〔記者蔡昀容/台北報導〕台灣港務公司今(4日)在台北舉辦「2024台灣郵輪論壇」,為吸引遊輪靠港,將台灣打造成亞洲遊輪樞紐,總經理王錦榮宣布2025、2026年加碼優惠,年總額估達3億元。他表示,郵輪除了觀光效益,也會帶動產業,以今年名勝郵輪基隆港32航次來說,就替台灣帶來近2億元民生補給採購商機。
看好全球郵輪市場成長,王錦榮今在台灣郵輪論壇專題演講宣布未來兩年郵輪靠港優惠,年總額預估可達3億元。他受訪指出,郵輪產業會帶動地方產業鏈,以今年在基隆港營運的名勝世界郵輪來說,32航次需要補給的農特產品、民生品,採購金額近2億元,所以「我們不賺錢,但縣市能賺錢。」
王錦榮表示,藉由優惠加碼,希望台灣港群都能有船靠港,讓所在城市發光發熱,打開台灣知名度,也讓所在縣市有發展國際客機會。為平衡南北發展,現希望推動基隆、高雄雙母港,兩港有特別制定優惠。
2025年的郵輪優惠措施,來台首航碇泊費全免,一程多港(一趟次停泊兩個以上港口)碇泊費也全免。適用港口包括基隆、台北、蘇澳、台中、高雄、安平、澎湖、花蓮。
旅客服務費方面,郵輪若停靠台北、蘇澳、台中、安平、花蓮,每人460元的旅客服務費全免;停靠基隆10航次(來回5趟)、高雄5航次、澎湖5航次,自第1航次起5折,每人230元;以高雄為母港,第1、2航次7折,第3航次以上全免。
為鼓勵外籍遊客來台,郵輪若以基隆、高雄為母港,且全船外籍旅客占比達3成以上,全船旅客每人旅客服務費最多減免100元。可與前述優惠合併使用,例如停靠基隆10航次並外籍旅客占3成以上,每人僅需130元。
至於2026年優惠措施,王錦榮說,會視後續推動滾動式調整,若效果佳,不排除增加優惠,增加養客力道。目前初步規劃,來台首航碇泊費、一程多港(停泊兩個以上港口)碇泊費全免,適用港口較2025年少掉台北港,僅基隆、蘇澳、台中、高雄、安平、澎湖、花蓮。
旅客服務費方面,蘇澳、台中、安平港全免,花蓮、澎湖港7折。航次達標後,自第1航次起打7折的港口,基隆標準為15航次,高雄為8航次。
外籍旅客超過3成,即可全船每人旅客服務費減免100元的優惠措施,比2025年增加花蓮,適用於基隆、高雄、花蓮港。
另外,同一郵輪品牌連續3年在台灣港群營運,每年累積20以上航次,從第4年起每人減免旅客服務費50元。適用港口包含基隆、蘇澳、台中、高雄、安平、花蓮、澎湖。
台灣港務公司轄管基隆、台北、蘇澳、台中、高雄、安平及花蓮7大國際商港,並受委託經營布袋港及澎湖港2個國內商港,9個港口結合成台灣港群。其中布袋港水深較淺,無法開放遊輪進港,主要經營到馬公的國內線渡輪。
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