台鐵屏縣各站僅1TPASS通道 屏東站加裝4出口通道紓解
台鐵TPASS通道不足,造成通勤族大排長龍。(記者葉永騫攝)
〔記者葉永騫/屏東報導〕「 TPASS行政院通勤月票」上路2個多月,台鐵屏東縣各站進出的的感應通道只有一個,讓學生通勤族等出站大排長龍,立委鍾佳濱表示,屏東站每天出入的人次是1萬8700多人,但進出各只有配置1個通道,才會造成阻塞,他希望台鐵能夠通盤檢討增加TPASS通道,屏東站表示,今天已經在屏東站加裝4個出口通道,馬上解決大排長龍問題。
立委鍾佳濱表示,TPASS在7月上路後,南高屏生活圈月票從第一個月賣出5.7萬張,到8月已賣出6.6萬張,成長幅度15%;其中,TPASS搭乘台鐵的人次增加幅度更是明顯,從7月40.3萬人次成長到8月55.3萬人次,共增加37%,相較北部月票台鐵搭乘人次成長11.5%、中部21.9%,是3個生活圈中成長最快的但是台鐵各站TPASS設備的增設速度卻慢了一步,台鐵屏東站平均每日進出站為18700人次的屏東站,TPASS專用通道進、出口各僅1道,負擔9000人次,一旦集中在尖峰時間進出,自然會造成排隊人潮。
鍾佳濱指出,這次台鐵購買了839台TPASS設備,目前大概裝了500台,剩下的則視各站TPASS使用人數逐步增設,屏東站將增設4台,今日完成;相信可以舒緩目前排隊的狀況,他希望除了感應設備外,台鐵月票只能當月最後3天儲值,或是線上儲值後仍需到超商台鐵「過卡」等小問題,都需要台鐵仔細優化,才不會讓政府美意打折扣。
縣議員李世斌及屏東縣政府交通旅遊處副處長倪國鈞等人建議,台鐵應該整合通道,讓各種卡都能共用。
台鐵局高雄運務所視察林坤耀表示,今天已增加4個通道在出口的部分,能夠解決大排長龍的問題,後續會視使用狀況適時調整;至於月票儲值過卡的問題,會帶回研議改善。
立委鍾佳濱、縣議員李世斌到台鐵屏東站關切TPASS通道問題。(記者葉永騫攝)
台鐵屏東站今天增設4個TPASS出口通道,解決大排長龍問題。(記者葉永騫攝)
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