新營交流道改善完成可行性研究 增設高架分散車流
2023/08/29 12:26
改善新營交流道壅塞,南市交通局提出可行性研究,為分流國道北出右轉匝道車流,增設跨越長榮路口高架銜接復興路。(記者王涵平攝)
〔記者王涵平/台南報導〕改善新營交流道壅塞,南市交通局提出可行性研究,為分流國道北出右轉匝道車流,增設跨越長榮路口高架銜接復興路。
南市交通局表示,國道1號新營交流道車流龐大,常造成平面道路壅塞,北出右轉匝道尤其明顯。
因新營地區相關重大建設如國家圖書館南部分館、全民運動館、長勝營區市地重劃工程及第二市場整體開發工程陸續進行,改善新營交流道壅塞顯得非常重要。
交通局去年5月啟動新營交流道改善可行性研究,立法院交通委員會今至新營考察,立委賴惠員、林俊憲邀請交通部等單位現勘,會中簡報研究報告,後續提送中央進行審議,地方有不少民眾前往關切。
交通局表示,「新增穿越長榮路口立體匝道」及「新增連接柳營外環道分支匝道」等工程,可轉移匝道車流約68%,復興路往東延滯可縮短約105秒,整體路口延滯減少約47秒,改善完成前往民治市政中心可節省約11分鐘。
交通局估計,總工程費約6.33億元,工期16個月,具經濟可行性。
改善新營交流道壅塞,南市交通局提出可行性研究,為分流國道北出右轉匝道車流,增設跨越長榮路口高架銜接復興路。(南市交通局提供)
改善新營交流道壅塞,南市交通局提出可行性研究,為分流國道北出右轉匝道車流,增設跨越長榮路口高架銜接復興路。(記者王涵平攝)
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