TPASS通勤月票明開賣、7/1上路 陳建仁:1年估有800萬至1100萬人次使用
行政院14日舉行「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會,宣布通勤月票15日起開賣,7月1日正式啟用。(歐新社、資料照、悠遊卡公司;本報合成)
〔記者鄭瑋奇/台北報導〕北中南三大生活圈通勤月票TPASS即將在明日開賣,7月1日上路,預期將達到減輕民眾交通負擔、移轉私人運具使用等7大效益。行政院長陳建仁表示,通勤月票提供通勤族最優惠的價格、自由的運具選擇,估計1年能有800萬至1100萬人次使用通勤月票。
陳建仁表示,通勤月票台鐵、捷運、輕軌、客運、公車、公共自行車、渡輪都能搭乘,透過通勤月票能減輕民眾交通負擔、減少空氣汙染、舒緩交通壅塞、達到零排放目標,希望大家能多多使用;目前估計上路初期每月能有60萬人使用,後續1年能有800萬至1100萬人次購買通勤月票。
行政院副院長鄭文燦表示,台灣人口高達8成集中在北中南三大生活圈,通勤月票真的非常優惠,票價最多可享3折優惠,4000元可以降到1200元;後續其它縣市也會陸續上路,將月票效益發展到最大。交通部長王國材表示,這段期間感謝11縣市政府,對中央政策的支持,後續還有9縣市要陸續提出申請,交通部會加速審查,讓它們能盡速上路實施。
交通部表示,三大生活圈通勤月票包含基北北桃1200元、中彰投苗999元、南高屏999元,另外部分縣市也有推出縣市內通勤月票方案,民眾可依本身通勤需求自由選擇購買。另外,通勤月票方案除了可以使用原有票證卡片直接購買外,也可以購買特別設計的TPASS統一票證卡片(每張100元,完成記名程序可退款100元),詳細月票購買方式及使用規定,民眾可查詢各縣市政府網站或公告。
通勤月票上路後,交通部預估能創造7大效益,包含減輕民眾通勤負擔50%至70%;每年800萬至1100萬人次使用,吸引私人運具移轉到公共運輸;降低5%道路交通;提升5%公共運輸運量;促進都會區空間減壓、均衡區域發展;建構低碳環境,達成2050淨零排放目標。
行政院14日舉行「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會,宣布通勤月票15日起開賣,7月1日正式啟用。(記者張嘉明攝)
行政院長陳建仁14日在交通部長王國材陪同下,出席「TPASS行政院通勤月票」啟動記者會。(記者張嘉明攝)
行政院宣布TPASS通勤月票15日起開賣,7月1日正式啟用。(記者張嘉明攝)
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