高市盤點前20名A30類車禍易肇事路口 最危險在橋頭區
高市公布十大易肇事危險路口,市府會診榜首路口橋頭甲典街、通典路,並由交通局長張淑娟(右一)帶隊現場會堪。(記者黃良傑攝)
〔記者黃良傑/高雄報導〕高雄市府盤點近五年A30事故(車禍30日內死亡)前20名路口,針對第1名的橋頭區甲典街/通典路口,由交通局、市警局、區公所共同會診,發現該路口雖交通量不大,屬於非號誌化路口,因甲典街串連楠梓與橋頭、梓官的產業道路,主要為「通過型」的車流,車速易快,且於叉路口時未減速,造成側撞事故。
交通局決定增設紅底「停」標字,以及視覺性減速標線,即楔形標線、路側警示設施,以加強路口警示,降低通過路口的車速,提升十字路口的行車安全,市府也將爭取中央補助易肇事路口經費,研議設置號誌的可行性。
據了解,A1車禍事故(24小時內死亡)致死原因常有爭議,可能肇事者健康狀況,加上自撞、意外保險爭議,市府主要依衛福部統計的A30(30日內死亡)的客觀數據,評估並盤點全市前廿名易肇事危險路口,今公布近五年排行前10名的危險路口,前鎭區、三民區就各有2處最多。
危險路口分別為:一、橋頭區甲典街/通典路,二、三民區十全一路/自由一路,三、左營區自由二路/明誠一路,四、苓雅區三多二路/凱旋二路,五、前鎮區凱旋四路/中山三路,六、前鎮區中山四路/鎮海路,七、岡山區河堤路一段/聖森路,八、苓雅區三多一路/中正一路,九、美濃區泰安路/中山路一段,十、三民區中庸街/九如三路。
市府會勘甲典街、通典路口,研商路口交通改善對策,針對甲典街沿線連結路口改善,交通局表示,今年將延續去年易肇事路口會勘,持續與市警局等相關單位合作,預計改善20處易肇事路口。
交通局決定增設紅底「停」標字,以及視覺性減速標線,即楔形標線、路側警示設施,解決橋頭區通典路、甲典街路口車輛超速問題。(記者黃良傑翻攝)
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