高鐵橋下寶山路裂縫「坑人」 將重鋪並設自行車道
新竹縣議員邱振瑋說,寶山路的裂縫高低差約5公分,長度超過200公尺,他目睹機車騎士行經時,輪胎因陷入裂縫撇了一下,險象環生。(記者廖雪茹攝)
[記者廖雪茹/新竹報導]新竹縣通往台3線風景區、寶二水庫的寶山路(竹83線),是鐵馬熱門路線,但在高鐵橋下路面卻出現下陷、裂縫,威脅用路人的安全;寶山鄉公所表示,將斥資5700萬元經費修復寶山路路面,並將設施6公里長的自行車道,爭取在年底前竣工。
寶山鄉鄉長邱坤桶表示,寶山路沿線有愛迪生、比佛利、華邦等大型社區,通往寶山國小、寶二水庫,也是到台3線、北埔鄉的要道,拓寬成現行兩線道已逾10年;但可能受到地層因素影響,1年多前在高鐵橋下地面出現多處凹陷和裂縫,並往前、後延伸。
縣議員邱振瑋說,寶山路的裂縫高低差約5公分,長度超過200公尺,他目睹機車騎士行經時,輪胎因陷入裂縫撇了一下,險象環生,隨即建請縣府養護科在農曆年前先行修補,並設法改善。
寶山鄉公所工務課長林政勳表示,寶山路裂縫經評估不致影響高鐵正常運作,但鄉長邱坤桶為維護行車安全,在縣府和議員的支持下,研擬寶山路路面改善計畫。
林政勳說,此計畫獲交通部公路總局補助4700萬元,縣府和公所配合1000萬元,總經費5700萬元,現正辦理規劃設計招標作業,將從0到1.2公里處路面,重新刨鋪柏油,並整修高鐵橋下擋土牆。
林政勳表示,寶山路平均寬度13.5公尺,但山路蜿蜒且坡度起伏大,將從起點(水仙路口)到6公里處的道路右側,規劃一條約1.5公尺寬的自行車道,透過劃設標線和塗料做醒目的區隔,以提升車友的行車安全。此工程爭取在年中發包工程,年底竣工。
新竹縣通往台3線風景區、寶二水庫的寶山路(竹83線),是鐵馬熱門路線,但在高鐵橋下路面卻出現下陷、裂縫,威脅用路人的安全。(記者廖雪茹攝)
寶山鄉公所今年將改善寶山路(竹83線),從0到1.2公里處路面,重新刨鋪柏油。(記者廖雪茹攝)
針對寶山路(竹83線)路面凹陷、裂縫,寶山鄉公所表示,將斥資5700萬元經費修復,並將設施6公里長的自行車道,爭取在年底前竣工。(記者廖雪茹攝)
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