花東鐵路電氣化 未完全驗收就搶通
2014/06/28 11:40
台鐵花東鐵路電氣化今上午通車,普悠瑪號首度駛進花東。(鐵工局提供)
〔記者黃立翔、陳賢義/台東報導〕晚了40年的花東鐵路電氣化終於通車。
花東鐵路電氣化今在台東站舉辦通車典禮,並由總統馬英九、行政院長江宜樺搭乘普悠瑪首航,馬英九說:「電氣化是10大建設時代的名詞,我們已晚了40年,但下次來台東終於可以不用再道歉」。
台東縣長黃健庭擔憂,「電氣化帶來更多旅客,普悠瑪速度恐追不上運量」,交通部則宣布將啟動花東全面雙軌化。
馬英九致詞表示,鐵工局排除困難提前9個月通車,台北到台東3.3小時,運能更提升4成。
馬英九致詞時表示,7年前曾兩度來到花東,深刻感受到東部交通建設落後,台東堪稱「後山的後山」,政府其後投入1100多億改善東部交通,包括蘇花改、花東鐵路電氣化。
台東縣長黃健庭則說,普悠瑪通台東,讓花東運量提升,帶來更多觀光人潮,但也引發電氣化追不上運量徒增的疑慮,交通部長葉匡時則承諾,今年底前將啟動花東鐵路全面雙軌化(目前花東僅4段瓶頸路段雙軌化,且未完工)。
被疑逢迎馬意 罔顧工程品質
記者調查,花東鐵路電氣化(全名花東鐵路電氣化瓶頸路段雙軌化暨全線電氣化工程)表面上風光通車,但實際上瓶頸路段尚未達成雙軌化,計畫中的台東到知本也未完工,充其量只能叫做花東部分區段提早營運,而非全線通車。
總統馬英九在台東車站參加花東鐵路電氣化通車典禮,直言電氣化比西部晚太多,對東部人很抱歉。(記者黃立翔攝)
花東鐵路電氣化今辦通車典禮,總統馬英九、行政院長江宜樺及交通部長葉匡時、花東地區立法委員共同參與啟動儀式。(記者黃立翔攝)
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