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鐵路高架林姿妙要中央全額補助 議員:站不住腳

2024/10/26 05:30

宜蘭鐵路高架配合款已下修至五七.八三億元,但縣長林姿妙不買單,仍要中央全額補助。(記者王峻祺攝)

地方配合款已下修至57.8億 宜縣府仍訴求以中市為例 錢都給中央出

〔記者王峻祺/宜蘭報導〕行政院政務委員陳金德成功爭取宜蘭鐵路高架配合款,從一○五.七二億下修至五七.八三億元,但縣長林姿妙不買單,仍要中央全額補助,縣府有意以台中市為例爭取適用免配合款,不過有議員認為「立場站不住腳」,要求縣府再努力,尋求多方協助。

議員籲縣府尋求協助 勿影響進度

宜蘭鐵路高架化預計二○三四年完工,中央免除或減輕地方配合款進度,一直備受地方關注,縣府交通處昨赴議會進行工作報告時,縣議員謝燦輝表示,配合款爭議許久,中央已下修,但縣長林姿妙卻一直說「錢都要給中央出」,若中央沒出該怎麼辦?

縣府交通處長黃志良表示,為配合鐵路高架規劃進度,十月廿一日縣府已再與交通部鐵道局開會,並將降低、免除地方負擔款項的訴求報交通部,目前協商程序尚未啟動。

交通處:已將訴求報交通部

他說,縣府早在二○○八年將鐵路高架計畫送審,地方無需負擔配合款,但交通部以尚未修訂「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」公布為由,計畫未審退回,行政院於二○一二年修訂要點後,才增加地方配合款規定。

黃志良說,以台中市為例,「台中都會區鐵路高架捷運化計畫」在二○○六年獲核定,同樣是在作業要點公布前免除配合款,因此縣府會積極向交通部協商、爭取適用,比照免除配合款。

謝燦輝認為,台中是在要點公布前獲核定,宜蘭則是未審就被退回,若縣府要求中央比照辦理「這是站不住腳」,宜蘭「朝中有人」,可以請陳金德等人幫忙,不要因為配合款爭議,影響鐵路高架進度。

縣議員謝家倫說,人民期待就是鐵路趕快高架,希望交通處盡速跟中央聯繫 ,盡早動工,不要為了編不出配合款等理由,讓工程出現變數,導致鐵路高架做不下去,犧牲宜蘭縣民的權益。

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