冬山河航權流標 拚明年2月再招標
宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外,卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權,以及冬山河大閘門左岸的土地太小,不利開發,導致廠商卻步而流標。(記者林敬倫攝)
〔記者林敬倫/宜蘭報導〕宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外,卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權,以及清水大閘門左岸的土地太小,不利開發,導致廠商卻步而流標;縣府工商旅遊處說,已積極溝通解決問題,待修正完招標條件後,會力拚在明年2月前重新公告招標。
宜縣府將修正招標條件
冬山河航運目前由縣府經營,航行傳藝中心至親水公園河段,縣府計畫將航運委外經營,並延伸至下游的清水大閘門,及上游可航行至生態綠舟、冬山河舊河道,全長約9公里。
縣府8月3日對外公告招商2個月,根據公告內容,取得水域航權業者,需興建船隻靠泊設施,至少需擁有3艘電動船,其中1艘為水陸兩棲的「鴨子船」,清水大閘門附近5400平方公尺土地,則可以BOT方式開發,施作售票、餐飲等服務設施,開發案最低投資額8500萬元,特許年限34年6個月。
全案公告2個月至截止日10月5日,卻乏人問津,無任何廠商投標;據了解,全案最低投資額8500萬元,金額不低,業者認為當地觀光定位無競爭力,廠商擔憂吸引不到觀光客,投資風險高不願投入。
縣議員陳鴻禧認為,縣府應該要想辦法盡速招標出去,將園區委外經營,才能夠更有看頭,也才能帶動當地發展。
縣議員陳俊宇也說,縣府應該對類似案件更加用心,做出更詳細的規劃來吸引廠商投標,避免地方觀光發展停滯。
縣府工商旅遊處說,因為招標範圍內的傳藝中心與冬山鄉公所維管的舊河道碼頭,招標文件要求業者,要向傳藝與冬山鄉公所取得使用權,讓廠商產生疑慮,加上清水大閘門左岸土地太小,要做賣店、售票與小農市集根本不夠。
工商旅遊處說,縣府已向傳藝與冬山鄉公所取得碼頭使用權,也取得清水大閘門右岸土地,將納入招標範圍,待修正招標文件後,明年2月前可重新公告招商。
宜蘭縣政府將冬山河五結清水大閘門至舊河道航權委外,卻因傳藝與冬山河舊河道碼頭尚未取得使用權,以及冬山河大閘門左岸的土地太小,不利開發,導致廠商卻步而流標。(記者林敬倫攝)
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