台南北門蘆竹溝漁港碼頭加高、清淤 斥資5254萬
台南北門蘆竹溝漁港的南碼頭,因堤面高程不足,遇上大潮、豪雨,海水就會漫淹上碼頭堤岸。(記者楊金城攝)
〔記者楊金城/台南報導〕氣候變遷衝擊?台南北門(蘆竹溝)漁港的西碼頭、南碼頭,因碼頭高度不足,遇上大潮或豪雨,造成海水漫淹堤面的問題,為保障蘆竹溝漁民生命財產安全、維繫養蚵產業,台南市漁港及近海管理所將斥資5254萬元,加高北門漁港西碼頭、南碼頭,漁港內也要清淤,預計明年6月完工。
台南市漁港所所長張順得指出,北門漁港現有149艘漁筏,因現有西碼頭、南碼頭的堤面高程不足,遇上大潮、豪雨,海水就會漫淹堤面,影響漁民養蚵進出繫泊船位的安全,海水甚至溢淹到市道174線路面,須加高碼頭改善。
張順得說,北門漁港西碼頭、南碼頭加高工程將斥資5254萬元,改善西碼頭長約99公尺、西碼頭北側18.8公尺、南碼頭長約124公尺,工程設計碼頭往外推175公分後墊高80公分,意即碼頭加寬、堤岸防水牆加高。
北門漁港碼頭加高工程外,也將進行港內疏浚工程,預計清淤量9400立方米,將運送至將軍青山港沙洲加厚加高,工程已完成發包,預計9月18日開工,工期270日曆天。
北門漁港原名蘆竹溝漁港,位在北門潟湖將軍溪出海口的北岸,15年前在東碼頭建有蘆竹溝漁港漁貨銷售中心,至今發展觀光魚市未成功,但遊客登上銷售中心2樓陽台,可眺望港區漁舟、北門潟湖、蚵架迷宮、王爺港沙洲、夕陽美景、冬候鳥生態,景色怡人,可說是秘境景點。
蘆竹溝農漁產業文化永續發展協會理事長邱永仁說,當年蘆竹溝漁港改建,東碼頭、北碼頭都有改善加高,西碼頭、南碼頭維持原貌,海水溢淹西、南碼頭是6、7年前才開始發生,不知是否與氣候變遷造成潮位高漲有關,此次碼頭堤岸加高工程獲得漁民們支持,施工期間的繫船位再協商即可。
台南北門蘆竹溝漁港的西碼頭(左)、南碼頭(下)都是養蚵漁筏的作業區。(記者楊金城攝)
台南北門蘆竹溝漁港的西碼頭(前左)、南碼頭將加高,漁港也要疏浚。(記者楊金城攝)
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