台南「海安地下街」正式再見了!改建停車場格位超過1000席
海安路地下商街轉型活化為停車場,成了全國最長的公有「地下停車場 」。(記者洪瑞琴攝)
〔記者洪瑞琴/台南報導〕「海安路地下停車場」擴建工程完工啟用,提供超過1000席汽車格位,幾乎全部空間當作停車場,等於宣告這個歷經20餘年、6任市長的「海安地下街」招商畫下「完結篇」。
海安路於1992年拆除拓寬, 原本規劃作地下街、停車場,影響南市中西區舊城區最深遠的工程。可是命運坎坷,歷經工程司法糾紛,2002年路面通車後,仍是一直招商不出去,曾是轟動全台、中央列管的「蚊子館」,經過市府與民間合作,透過藝術造街、景觀改造及地下停車場委外營運活化後,不僅解除列管,更蛻變為台南觀光朝聖地。
由於海安商圈日漸活絡,停車需求大,加上地下街招商不順利,為符合區域經濟發展需求,達到都市空間有效利用,市府決定縮減地下1層商場閒置空間擴建地下停車場,全長約800公尺,成了全國最大的「長帶狀」公有地下停車場。
交通局表示,地下1層(民生路至民族路間)擴大提供127席汽車格位,總計海安路地下停車場1036席汽車格位,其中身障專用格位28席,婦幼專用格位21席,且有24席綠能優先格位,將再提供電動車停車充電服務,是台南市最大的公有地下停車場,大幅紓緩周遭商圈、市場停車需求,擴大商業活動範圍,有效帶動中西區整體繁榮。
交通局表示,擴大停車供給,可讓海安路周圍路段車流更加順暢,減少民眾排隊等待或繞駛尋找停車格位的時間,擴建工程亦一併進行全場消防設備更新,擴大使用的停車區域同步開放5座樓梯與2座電梯通行,提供更安全便利的停車環境。
交通局表示,海安路地下街自2012年起活化轉型為「海安路地下停車場」,使用率節節上升,平日使用率接近6成,假日期間更常見車輛排隊等待進場情景,優先完成海安路地下停車場擴大供給外,「水萍塭公園地下停車場」也加緊腳步施工,期能於今年底前完工開放,預估再增360席以上停車格,提升海安路整體交通環境。
海安路地下停車場擴增格位,疏解商圈停車需求。(南市交通局提供)
海安路地下停場車擴增。(南市交通局提供)
南市海安路地下商場正式劃下休止符,圖為2020年招商廣告布條。(記者洪瑞琴攝)
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