台鐵鳳鳴臨時站 2024年11月完工
2022/12/14 05:30
〔記者鄭瑋奇、許倬勛/綜合報導〕台鐵都會區捷運化桃園段地下化建設正在推動中,交通部鐵道局主任工程司黃士銘表示,在明年底前,主體工程可全數發包,並設置新北市鳳鳴、桃園市平鎮兩座臨時車站,在地下化之前先通車,鳳鳴臨時站的站體可轉型留下,桃園鐵路地下化將分兩階段通車,二○二九年四月是桃園、內壢、中壢通車、二○三○年七月全線通車。
行政院在二○二○年九月核定桃園鐵路地下化計畫綜合規劃報告,路線北起新北市鶯歌區鳳鳴陸橋、南至桃園市平鎮區台六十六線,將改建三座既有車站(桃園、內壢、中壢),新建五座通勤車站(鳳鳴、中路、桃園醫院、中原、平鎮),路線全長十七.九公里,總經費約一○四八億元。
黃士銘說,新設車站中,鳳鳴臨時站會設置第三軌道供列車待避,各車站地面有共構的結構體,部分將設置多用途大樓。
桃鐵地下化通車前,先啟動的鳳鳴臨時站將花費六.一億元建造,黃士銘表示,鳳鳴臨時站已在二○二○年十一月開工,至今年十一月底的工程進度是五十七.五九%,預計二○二四年十一月完工,未來站體會留用,用途再與新北市政府、交通部討論,例如咖啡廳、旅客服務中心、自行車補給站都具有可行性。
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