【藝術文化】台博館鐵道部博物館 明春完工後年開放

台博館邀日本國定石盤葺技術保存者佐佐木信平來台，與台灣匠師交流。（記者王文麟攝）

〔記者楊明怡／台北報導〕創建於1918年的台灣總督府交通局鐵道部，於2007年公告指定為國定古蹟，2009年由台灣博物館代管並進行修復，預定做為展示台灣鐵道歷史與文化的博物館，希望未來跟昨天指定為國定古蹟的台北機廠，有更恰如其分的合作。

鐵道部民國後沿用為鐵道局，產權屬交通部鐵路管理局，一直作為台鐵運輸總部，直至1992年台鐵主要辦公室轉移到台北火車站，鐵道部漸成次要單位而閒置，2007年台博館有意將其規劃為博物館，2009年與交通部簽約，至2014年始動工修復。

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台博館表示，考量鐵道部不同時期使用痕跡，鐵道部各部分有不同修復策略。上週五應台博之邀來台的日本石盤葺（石板瓦修復）技術保存者佐佐木信平等專家現勘及交流部分為塔樓屋頂，因為調查發現落成時使用的是來自日本東北宮城縣石卷市雄勝町生產的石板瓦，決定恢復為落成當時形貌，但鐵道部內部不見得如此，可能會呈現較多台鐵的使用痕跡。

為修復塔樓屋頂，台博館除邀請日本學者專家來台，更由雄勝進口3000片石板瓦；雄勝為311地震災區，至今未恢復開採，此批長30公分、寬18公分的石板瓦所費不貲，不過，台博不肯進一步透露所需費用。

關於鐵道部博物館是否可能與昨天指定為國定古蹟的台北機廠合作，台博館表示，無論就權利上或管理上，台博「沒有辦法管到台北機廠」，但由於鐵道部適合作鐵道文化和歷史的展示，鐵道文化技術層面的東西適合在台北機廠，其實台博跟台北機廠「一直都有」互動。

鐵道部古蹟修復工程預計於明年春季完成，園區開放時間為後年。

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