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    怎麼飛?哪裡飛? 無「法」管

    2011/06/19 06:00

    〔記者梁偉銘、劉力仁、曾鴻儒/台北報導〕「國內遙控飛機像是大人的玩具,沒什麼管制檢定,大家儘量找空曠無人地點,小心安全就好。」曾擔任中華民國航空模型運動協會會長長達10年,陳正峰也是現任中華民國飛行運動總會會長,他以過來人表示,遙控飛機並不危險,只要遵守遊戲規則,空中發生擦撞意外難免,但很少會傷及地面民眾。

    圈內資歷已逾30年的陳正峰指出,台灣目前玩遙控飛機的人口約有10萬,以航空模型運動協會為例,會員入會就有保險,而且使用遙控飛機時,會謹慎挑選空曠區域,並要求50公尺內淨空,以免撞機造成不必要的傷害。

    「國外是規定一次只能有一台飛機在天上,不過台灣空地那麼少,民眾安全觀念也有待加強,我們只能儘量勸導教育。」陳正峰坦承,其實單靠玩家自律或許不足,如果政府能協助推動相關證照檢定制度,應可讓民間團體更方便管理。

    國家通訊傳播委員會(NCC)官員表示,遙控器只要是以射頻設計,無論是安裝在遙控飛機、遙控汽車或遙控船隻,都要經過形式認證,屬NCC管理範圍,但NCC管的是遙控器這個零件,遙控飛機是成品,怎麼飛?飛多高?在哪裡飛?就不屬管理範圍。

    民航局標準組組長張羚悌表示,遙控飛機並不屬於民航局管轄航空器,但如要在機場周邊操作,就必須遵守各機場管制規定。

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