離開
進入當年…光華號小姐不輸空姐
2007/03/03 06:00
〔記者花孟璟／花蓮報導〕民國57年的11月1日，台鐵東部幹線特快車「光華號」問世，花蓮到台東車程要3小時10分鐘，是當時最快的列車。列車上光華號小姐也是美女中的美女，比照空中小姐為篩選標準，個個貌美、身材高?，提供賓至如歸的服務。
車身上白下黃的光華號列車，是當時東部幹線最快速的豪華列車，車廂內白色的椅套，還有美麗的光華號小姐為乘客倒茶水、夏天遞冰毛巾，體貼的服務令乘客印象深刻，也造成一股轟動，可說班班客滿。
光華號小姐招考，是比照空中小姐的選秀標準，除了氣質容貌美麗大方，身高要求160公分以上、體重45公斤，考試內容含美姿美儀，甚至還要略通英、日文，好跟外賓溝通。
光華號小姐穿著合身制服、細跟高跟鞋在列車上走動，美麗的倩影曾讓乘客為之風靡，除了競相與光華號小姐合照以外，未婚男士也把光華號小姐當作追求目標，很受歡迎。
客運車掌小姐 難忘的倩影
〔記者劉曉欣／彰化報導〕高鐵甫上路，甜美的高鐵小姐引起各界驚豔；而彰化縣溪湖鎮60年前的客運隨車小姐，才貌均不輸給今日的高鐵或是空姐，溪湖鎮文史工作者楊清仁說，當年要追求客運隨車小姐，可不簡單！溪湖鎮溪湖庄役場將從本月16日起推出首檔老照片展，其中就有60年前的客運隨車小姐影像。楊清仁說，當年客運車輛是雪佛蘭汽車，隨車小姐身穿高雅的制服，梳著整齊的髮型，親切地站在客運車旁邊，所有人的目光焦點都在美麗的隨車小姐身上。
楊清仁表示，他為了四處找老照片，還因此發掘到有關客運隨車小姐的戀愛故事，有位教師見到氣質優雅的隨車小姐驚為天人，馬上展開熱烈追求，最後在勤寫情書的攻勢下才追到。
早年客運隨車小姐都要經過考試，才能穿上漂亮制服，楊清仁說，一甲子前的隨車客運小姐，身價比空姐或高鐵小姐還要高，可是當時君子好逑的窈窕淑女！
