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進入林佳龍盼清泉崗轉型國際機場
中台灣觀光發展論壇登場，台中市長林佳龍（前排右4）呼籲中央改善清泉崗機場設備。（記者張菁雅攝）
〔記者張菁雅／台中報導〕松山和小港機場均為甲等航空站，清泉崗機場於前年底才升級為乙等航空站，台中市長林佳龍今天在「台中清泉崗機場與中台灣觀光發展論壇」致詞時，清泉崗為軍民合用機場，飛行時間受限，分硬體設備不足，市府將向中央爭取改善機場滑行跑道、過夜停機坪，以及延長宵禁時間至晚間12時，讓其轉型為國際機場。他也呼籲中央放讓權利，支持地方交通建設。
今天的論壇由台中市政府觀光旅遊局與中華科技大學航空學院合辦，中台灣7縣市觀光產官學與台灣航空界學者專家共120多位代表出席，共同討論清泉崗機場目前的困境及其對中台灣觀光發展的重要性。
林佳龍表示，台灣長期以來「重北輕南忘台中」，松山與小港機場均已達甲等航空站標準，唯獨清泉崗機場直至103年底才升級為乙等航空站，人次、架次低於松山及小港機場的主因其屬軍民合用機場，飛行時間帶受限，硬體條件也有諸多需改善之處，要打造台中成為國際城市，需有好的國際機場，市府將向中央爭取改善清泉崗機場滑行跑道、增加過夜停機坪，並延長宵禁時間至晚間12點。
林佳龍指出，桃園國際機場已達飽和，部分航班可分配到清泉崗機場，藉此將其轉型為國際級機場；另外，中台灣7縣市已整合為觀光聯盟，未來包括日、韓、中國的旅客，均能從台中進出台灣，大玩中台灣，實現「中部崛起、領航台灣」的願景。
林佳龍也說，台灣發展已進入重建中央與地方關係的時代，中央政府對基層的問題，未必能及時處理，而地方民選首長相當了解基層需要，只要重建中央與地方的關係，放權讓利，讓地方拚經濟、發展地方特色，並由中央支持交通與相關建設，相信台灣經濟會出現新的動力。
現場專家學者談到當前的清泉崗機場確實面臨許多問題，但也明確指出這些問題並非地方政府可單獨解決，需要中央及地方互動討論，以前瞻性的角度思考，形成共識並積極處理，才能將清泉崗機場的客、貨運效益，發揮到極致。
