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進入新生南北路 師大教授：底是大排、非瑠公圳
洪致文引述1939年瑠公水利組合區域圖指出，整個水圳的體系在師大分部蟾蜍山那邊，分出往東的第一幹線與繼續往北的第二幹線，另分出一條「大安支線」。第二幹線流到台大體育館對面的九汴頭，再分出三條支線，分別是往東的第一霧裡薛支線，往北北西的第二霧裡薛支線，以及往西的第三霧裡薛支線。而靠近新生南路這邊的，基本上是霧裡薛圳。（記者曾韋禎翻攝）
〔記者曾韋禎／台北報導〕台北市長柯文哲19日前往屏東市參觀萬年溪整治成果時表示，正思考要如何整治台北市的瑠公圳；北市工務局說明，未來傾向重現羅斯福路的台大校門口，一路到辛亥路上的台大體育館。不過，師大地理系教授洪致文直言，新生南、北路底下的不是瑠公圳，而是日本時代所蓋的大排，戰後稱為「新生大排」。
洪致文昨在部落格發表文章感嘆，只要選舉一到，總有人會打著韓國首爾清溪川的案例，高喊要讓新生南、北路底下的「瑠公圳」重見天日。不過，那根本就是日本時代為了台北市都市擴大計畫而開闢的「特一號」排水道。
他解釋，在日本統治台灣後，台北盆地內的主要埤圳均統一在「公共埤圳瑠公圳組合」底下，納入最主要的上埤、下埤、雙連埤、霧裡薛圳與瑠公圳。並從1907年開始進行埤圳大改造，且在1923年改組為「瑠公水利組合」，於1928年對所有圳路及土地做進行完整的清查與地號編列。
最後活躍的水圳，主要是西邊的霧裡薛圳與東邊的瑠公圳。他引述1939年瑠公水利組合區域圖指出，整個水圳的體系在師大分部蟾蜍山那邊，會分出往東的第一幹線與繼續往北的第二幹線，另分出一條「大安支線」。第二幹線，流到台大體育館對面的九汴頭，再分出三條支線，分別是往東的第一霧裡薛支線，往北北西的第二霧裡薛支線，以及往西的第三霧裡薛支線。而靠近新生南路這邊的，基本上是霧裡薛圳。
至於新生南、北路底下的大排，是日本在1932年的台北市擴大計畫中，為了防災、防洪，設計了兩條大排水路，特一號與特二號；前者為今天的新生南、北路，後者就是承德路。
洪致文指出，日本在特一號大排邊興建特一號道路，寬47公尺達，稱為「堀川」與「堀川通」。雖然瑠公水利組合的水圳有些與大排平行，但還是分流而行。
日本原還想規劃特二號道路，但並未完成興建。直到戰後因大稻埕常淹水，才在1966年闢設，成為寬廣40米的承德路。
他強調，台北盆地農業開發的過程，確實有過許多埤塘與水圳，但都隨農業活動的結束而消失數十年；與其重現「偽瑠公圳」，不如思考如何從都市叢林裡找出過去的埤塘與水圳系統。
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洪致文文章：
洪致文指出，日本在1932年的台北市擴大計畫中，為了防災、防洪，設計了兩條大排水路，特一號與特二號；前者為今天的新生南、北路，後者就是承德路。（記者曾韋禎翻攝）
屏東市萬年溪人行道。（資料照，記者葉永騫攝）
