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進入解決機車問題 柯P：公共運輸市占率要提升到80%
台北市長柯文哲表示，希望能將台北市的公共運輸市占率，由目前的52%提升到80%。（資料照，記者張嘉明攝）
〔即時新聞／綜合報導〕台北市長柯文哲今天表示，要解決台北市機車擁擠的問題，一味提高機車停車格的收費並不可行，必須發展公共運輸疏導通勤人口；他將在2年內調整公車路網，希望未來能將台北市的公共運輸市占率，由目前的52%提升到80%。
德市長建議台北禁機車 以電動車取代
柯文哲今出席「永續城市對話峰會」，與德國杜賓根市長帕爾默（Boris Palmer）、桃園縣長鄭文燦、台中市長林佳龍，以及台灣西門子總裁艾偉對談。身為德國綠黨成員的帕爾默建議柯文哲，在台北推動禁止機車，用電動車取代，讓城市更乾淨而安靜。
柯文哲回應說，公共運輸是重要價值，以機車問題來說，若政府沒有提供良好的公共運輸，只是一味提高機車停車格的收費是不能解決的，一定要用疏導的政策，才能解決台北市的摩托車、塞車問題，終究還是回歸到發展公共運輸。
柯：40米以上道路都要有自行車道
柯文哲表示，台北市將推動公車按里程收費，並配合捷運路線調整公車路網，2年內可完成；自行車部分，40米以上的道路都要做自行車專用道，逐步再擴大到20米以上道路，Youbike站點將由現今的196站增至400站，車輛數由6406台增到1萬3000台。另外，柯還說要推動計程車智慧化、電子化、派遣化管理。
柯文哲強調，「共享」是核心價值，公共運輸最基本的概念就是共享精神，盼未來能將北市公共運輸的市占率，由現今52%的提升到80%。
