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◎ 陳宜群
朱立倫市長競選時承諾要「利用牡丹、三貂嶺、侯硐至四腳亭間舊鐵道，闢建為自行車道」，轉眼間已四年了，此項政見卻只聞樓梯響，未見市長重視。尤其，新北市府屢次宣傳「打通台鐵三貂嶺舊隧道作為自行車道」觀光政策，更是紙上談兵，毫無任何具體成果。為督促朱市長兌現政見，最近瑞芳與牡丹地方人士正努力爭取三貂嶺舊隧道早日打通。
昔日三貂嶺隧道扮演著雙溪通往瑞芳鐵路運輸之交通功能，時至今日隧道地理位置之重要性依然不減，有鑑於目前瑞芳與牡丹兩地居民平日進出須走侯牡公路，有種種不方便，此段公路沿途盡是彎曲與危險山路，每逢春冬季更是濃霧瀰漫，對遊客與當地車輛常是險象環生，所以，如果三貂嶺舊隧道僅作自行車專用道，實乃是地方一大損失。
因此，地方人士呼籲朱立倫市長重視上述問題，懇請市府儘速把三貂嶺舊隧道列為古蹟歷史建築與一般隧道，並力爭新北市府莫把它限定規劃為「自行車專用道」，未來打通之後，盼可以開放給「機車、腳踏車及行人」三者共用通行，在交通上可方便遊客、牡丹人與瑞芳人騎車進出該隧道，如此方可造福地方，解決目前兩地居民平日須走較為危險且彎曲的侯牡公路之不便，並尊重當地人通行之權利。
（作者為新北市瑞芳文化資產守護員）
