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進入機場到市區 市府擬推預約制公車
清泉崗機場到市區的接駁公車太少，議員江肇國（右）要求增加機場接駁巴士，友善旅客進出。（記者黃鐘山攝）
議員質疑接駁公車太少
〔記者黃鐘山／台中報導〕市府觀光旅遊局力推藉由清泉崗機場「中進中出」，將觀光客留在中部，市議員江肇國九日對此表示肯定，但也質疑機場到市區接駁公車太少，熱點逢甲商圈甚至無法直達；市府交通局回應，將研議境外預約公車，讓旅客一下機即可接駁，順利抵達市區觀光。
觀旅局長陳盛山九日在議會進行「中進中出」觀光計畫專案報告指出，持續中台灣觀光資源整合的能量，現已強化跨域觀光聯盟互動交流，培植在地相關產業的國際接待能力，以在地特色將國際入境觀光客引流進台中。
江肇國表示，台中的國際旅客一年內成長十五％、旅宿人次成長七．六一％，市府發展觀光有用心，值得肯定；但據統計，國內外旅客留宿台中各區排名，以中、西區一四五萬最高，第二名西屯區一三五萬，但自由行旅客由清泉崗機場到上述區域卻少有公車。
他並以中、西區為例說，第二市場、第五市場、草悟道、台中文學館等都是自由行旅客必去的觀光熱點，特色旅店林立，卻僅二班公車能由機場直達，但至少需花二小時；逢甲商圈則一輛直達車也沒有，轉車、繞道很麻煩。
江肇國指出，桃園和小港機場的交通便利性皆勝過清泉崗，台中應該增加機場接駁巴士，串連機場與台中市的熱門住宿區域、觀光熱點，才能吸引旅客；議員張芬郁、李天生則關心清泉崗機場不夠國際化，恐難應付這麼多國際旅客。
如預約人數過多 可增班
交通局長王義川說，將與觀旅局建立平台，針對港澳、日韓等大宗旅客推動「預約制公車」，如果系統發現預約人數過多還可增班，長期以「雙港輕軌」因應；陳盛山也說，清泉崗已提升至「乙級」機場，將爭取中央配合擴大機場國際化使用。
清泉崗機場大廳十分陽春，看起來像客運轉運站，外界要求提升到「國際」水準。 （記者黃鐘山攝）
