〈台北都會〉安坑輕軌土建4/6動工 110年底完工


2016-03-29

新亞建設開發得標

〔記者賴筱桐/新北報導〕新北市三環三線之一的安坑輕軌,土木建築統包工程昨天舉行簽約典禮,得標廠商為新亞建設開發公司,預計四月六日開工,一一○年底完工,未來可銜接環狀線Y7十四張站,轉乘進入大台北都會區捷運路網,三十分鐘內抵達雙北市都心,帶動新店安坑地區發展。

捷運局長趙紹廉指出,安坑輕軌運輸系統總工程經費六十六.六億元,路線全長七.五公里,沿途設有五座高架候車站、四座平面候車站與一座維修機廠,完工後K9(十四張站)可銜接環狀線Y7十四張站,未來從十四張站轉乘往中和、板橋方向,或至大坪林站轉乘淡水信義線,相當便利。

副市長促做好睦鄰

副市長高宗正表示,三環三線路網各項工程進行難免對民眾生活造成影響,盼工程單位做好敦親睦鄰工作。

市府一○三年底在新店安坑一號道路展開路基改善先期工程,目前進度達七成;安坑輕軌運輸系統綜合規劃計畫一○四年六月通過行政院核定,隨即進行基本設計,本次簽約土建工程包含輕軌車站、路線的土木結構、軌道、水電、電梯等設施。

議員盼這次來真的

「希望這一次來真的!」市議員陳永福表示,安坑輕軌地方期盼已久,一○三年市府舉辦「安坑二期安和支線暨安坑輕軌聯合開工典禮」,沒想到是「假動工」的騙局,實際上做的是計畫道路工程,這次市民會睜大眼睛監督,期許工期縮短、盡早通車;他也建議預留延伸至捷運機場線的空間,提升安坑輕軌重要性與價值。

市議員陳儀君說,目前K8(安和路三段)、K9(十四張站)兩站行經路線仍有爭議,數百戶居民擔心落墩處距離住家太近,噪音影響生活品質,盼修改路線,將經過社區的路段改成跨越新店溪,請市府審慎評估。她主張沒有爭議的安一路先施工,避免工程延宕。

捷運局副局長李政安表示,K8、K9行經路段設在道路中央,落墩處距民宅約五至六公尺,將使用隔音設備降低噪音及震動,關於修改路線方案,先前將墩柱跨越新店溪的評估報告送水利署,水利署認為影響防洪功能,目前持續和居民溝通。

  • 安坑輕軌K6車站模擬圖。(捷運局提供)

    安坑輕軌K6車站模擬圖。(捷運局提供)

  • 安坑輕軌土建統包工程預計四月六日開工,目前安一路已圍起圍籬。(記者賴筱桐攝)

    安坑輕軌土建統包工程預計四月六日開工,目前安一路已圍起圍籬。(記者賴筱桐攝)

  • 安坑輕軌K5車站模擬圖。(捷運局提供)

    安坑輕軌K5車站模擬圖。(捷運局提供)

  • 安坑輕軌土木建築統包工程,昨得標廠商新亞建設開發公司董事長鄒宏基(前排左三)與新北市副市長高宗正(前排左四)。(記者賴筱桐攝)

    安坑輕軌土木建築統包工程,昨得標廠商新亞建設開發公司董事長鄒宏基(前排左三)與新北市副市長高宗正(前排左四)。(記者賴筱桐攝)

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