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進入《屏東》全台之先 6垃圾車燃料用純生質柴油
屏東縣政府與油品業者、屏東科技大學車輛系團隊共同合作，希望推動純生質柴油（B100）降低對石化燃料的依賴，減少空污問題。（記者邱芷柔攝）
〔記者邱芷柔／屏東報導〕為打破生質柴油的負面迷思，屏東縣政府與油品業者、屏東科技大學車輛系合作，即日起率全台之先，在轄內五個鄉鎮市，選用六部垃圾車，以廢食用油精煉成的純生質柴油（B100）作為燃料，減少空污。
過去環保署推動的生質柴油政策，將生質柴油以百分之二的比例加入一般柴油中，卻有許多車主反映該柴油（B2）會導致油路堵塞、熄火等情形，環保署去年五月終止該政策。
油品業者王明瑞說，過去油品業者未將廢食用油進行蒸餾手續，導致品質不穩定，該公司以精煉方式穩定生質柴油品質，B100不會造成油路阻塞，也不易產生惡臭及污染物質，國內知名速食店物流車在兩年前試用B100，尚未發現負面問題。
王明瑞說，每公噸廢食用油可提煉零點九五公噸生質柴油，行駛里程數雖較使用石化柴油減少百分之五，但每公升成本較石化柴油便宜四元，政府將廢食用油外銷，導致國內年收購量僅七萬噸，盼藉由地方政府的推動，壓低業者成本造福消費者。
實驗證明 有效降低細懸浮微粒
屏科大教授蔡建雄說，實驗證明，使用B100較石化柴油有效降低空氣中的細懸浮微粒逾五成，多環芳香烴化合物減少近八成，這次計劃以六部垃圾車進行兩萬公里測試，將從中分析紀錄，作為後續推廣依據。
環保局長魯台營說，過去生質柴油品質不穩定遭人詬病，B100經證實不影響車輛使用效能並有利於提升空氣品質，縣府先以萬丹、潮州、長治、內埔與屏東市選定的垃圾車使用B100，不排除全縣推動，減少空污。
