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進入日使用0.4次 T-Bike挨批貴又不便
台南市公共自行車T-Bike使用率極低，租借點更是僅有兩處。（記者黃欣柏攝）
安平上路一年多 單次百元、僅2租借地
〔記者黃欣柏／台南報導〕台南市政府為了推廣觀光，去年二月起在安平展開公共自行車T-Bike租賃系統試營運，今年二月轉為正式營運。因單次租借需新台幣一百元，且租借點僅有兩處，對需要騎往其他景點的遊客而言，並不方便，令不少人卻步，連假日都乏人問津。
T-Bike源自台南市觀旅局規劃的「南市觀光自行車租賃系統」，是一套可同時使用一卡通、悠遊卡及信用卡進行租借的自行車系統，整體建置現委由交通局負責，推行初期市府更畫出大餅、喊出口號，聲稱三年內要在全市打造三百個租借點。
但一年多來，T-Bike租借點仍維持試營運時的兩個，包括安平樹屋站、安平小砲台站，使用者雖可在兩地點任意借、還，但因兩點距離近在咫尺，對外地遊客而言，幾乎等於得騎回原地還車，不便用來代步騎往其他景點，致使用率遲遲無法提升。
週末假日少人借 記者昨走訪無人借車
因T-Bike目前只適合做小範圍代步，使用時間相對不長，卻以每次收費一百元計費，未能在翌日零時前歸還者，每半小時還需加收五十元，過高的收費門檻讓短時間使用及晚間才出遊的遊客大喊吃不消。
據了解，目前每輛T-Bike每日使用率僅○．四次，即使週末人潮尖峰時段，多數遊客寧可利用步行、公車、計程車等方式遊玩；記者昨日下午查訪現有兩處租借點，現場無任何一輛自行車被借走。
議員盼加強宣傳 官員稱7月後將委外
市議員陳怡珍質疑，目前T-Bike使用率實在太低，甚至不少在地人都不知道台南有T-Bike系統，顯見相關單位在宣傳、設點進度上均須加快腳步，否則觀旅局推動的「低碳旅行」恐淪為口號。
針對T-Bike的建置，南市觀旅局科長陳崇彝解釋，因先前曾有議員質疑市府與民爭利，加上市府單位受規費收取法令限制，才將收費訂為一百元，今年七月後，T-Bike業務將委外處理，屆時計費方式就較有彈性，租借點的擴增會隨之展開。
