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進入〈國道一號〉鼎金交流道新增出口 6月啟用
國道一號鼎金系統交流道不分平假日常塞車，高公局增設鼎力路出口匝道紓解車潮，圖為民代聽取簡報情形。（記者黃旭磊攝）
〔記者黃旭磊／高雄報導〕國道一號鼎金系統交流道不分平假日常塞車，鼎力路出口匝道預定於六月啟用，可望紓解部分車潮。
鼎力路出口匝道 五月底驗收
立委林岱樺昨天上午會同市議員沈英章、林芳如、張勝富於國道涵洞下，與高公局工程處、市府交通局官員研究增設匝道可能性，初步共識為，鼎力路出口匝道工程動支八千三百多萬元，預計於今年六月通車，可紓解部分車潮；不過，原規劃仁武（八卦寮）交流道因需十多億元經費拆房、徵地，暫不考量。
地方人士指出，國道出口鼎金系統下方為高雄榮總商圈，車潮下交流道匯集國道十號車流，又逢大中路段狹窄，不分平假日經常塞車，且國道十號到大中路段無法銜接國道一號，需改由平面道路再上國道一號，是造成交通阻塞主因。
林岱樺表示，鼎力路出口匝道已動工，預計於五月底驗收、六月通車，可改善仁武八卦寮地區居民塞車之苦。而原先規劃增設國道十號八卦寮匝道，需拆房、徵地，經高雄市交通局評估經費龐大，暫時同意不予推動。
仁武交流道經費高 暫喊卡
高雄市議員沈英章表示，八卦寮與仁雄路住戶緊鄰鼎金交流道以及國道十號，苦無交流道，導致上中山高需從澄觀路到大中路，迴轉上國道十號匝道，再由匝道進入中山高，不僅費時，更飽受交通壅塞之苦。
國道高速公路局表示，增設通往鼎力路之出口匝道，全長約六百公尺，工程經費為八千三百六十萬元，工程位置約位於高速公路主線里程，通車後可分散通往市區車流。
