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    南科高雄園區「捷徑」 拓寬有譜

    正在進行拓寬工程的省道台廿七甲線四K到六K處,前年四月開始施作工程,短短不到兩公里的路段,竟花了兩年多的工期,到現在還沒完工。(記者黃佳琳攝)

    正在進行拓寬工程的省道台廿七甲線四K到六K處,前年四月開始施作工程,短短不到兩公里的路段,竟花了兩年多的工期,到現在還沒完工。(記者黃佳琳攝)

    南科高雄園區南側近三公里道路,兩端連接省道台一線、台十七線,不少路竹、永安區員工取道上、下班,但該路段僅六、七米寬,一到上、下班交通尖峰時段經常塞車,險象環生,立委邱志偉昨邀集營建署、高雄市府研商,營建署允諾編列經費協助拓寬,最快後年七月完工。

    這條道路以路科七路為界,東側為路竹區民主路,西側為永安區保興二路,二十年前即開闢,由於當時南科高雄園區尚未開闢,因此路過人車寥寥無幾,但隨著高雄園區廠商進駐,已成為路竹、永安區員工抄近路捷徑。

    邱志偉表示,他經常路過該路段,親眼目睹園區大、小貨車和騎機車的員工,在六、七米寬的道路爭道險象環生,尤其上、下班交通尖峰時段經常塞車、動彈不得,拓寬工程刻不容緩。

    高雄市政府工務局新工處表示,保興二路至台十七線約一.六公里長,如拓寬至二十米,總經費約二.五億元,民主路至台一線拓寬經費尚未估算。

    營建署道路組長張之明允諾編列經費協助拓寬,市府先行規劃、定線,如明年七月可完成土地徵收等作業,預計最快後年七月完工。

    另高雄園區北側,串聯路竹、永安兩區的高十八線拓寬工程,歷經一年施作,終於趕在上個月底完工,並先行開放通車,拓寬後的路面寬十五米,有效改善大、小車爭道情況。

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