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明年燈會主燈區大鵬灣 潘孟安:成敗在交通

屏東縣政府爭取明年燈會期間,台鐵加開從高鐵左營站至潮州及林邊的列車。(記者侯承旭攝)

屏東縣政府爭取明年燈會期間,台鐵加開從高鐵左營站至潮州及林邊的列車。(記者侯承旭攝)

2018/09/27 06:00

〔記者侯承旭/屏東報導〕屏東縣承辦明年的台灣燈會,主燈區設於東港大鵬灣,由於缺乏軌道運輸,縣長潘孟安坦言,交通是最嚴峻的挑戰。

二零一九台灣燈會訂於二月十九日至三月三日舉辦,規模逾三點八億元,議員林郁虹昨天質詢燈會的籌辦進度。

缺軌道運輸 交通是嚴峻挑戰

潘孟安表示,屏東縣政府原本規劃主燈區在屏東市的凌雲新村,因為有公路與鐵路的優勢,但交通部觀光局選在大鵬灣,當地只有國道三號末端與省道台十七線,缺乏軌道運輸,燈會最大挑戰就是交通,「成敗在交通」。

規劃11處停車場 接駁進燈區

潘孟安指出,縣府已著手模擬平常日每天湧入二十萬人、連續假日湧入三十萬人的各種狀況,也向台糖承租土地設置大型停車場,如何把人車分流、接駁是大工程,就算燈區規劃再精彩,如果遊客進出都堵車,一定罵聲連連。

交通處長黃國維表示,明年燈會估計有七成民眾會以小客車為交通工具,縣府已在燈區外圍規劃十一處停車場,盡量不讓車輛進入大鵬灣,再以接駁方式進入燈區。

與台鐵協商 左營站加開列車

此外,縣府正與高鐵及台鐵協商,於燈會期間加開從高鐵左營站至潮州、林邊的台鐵列車,再從車站接駁進入燈區,但尚需交通部的支持。

觀傳處長高吉發強調,大鵬灣沒有軌道運輸,因此明年燈會的人潮可能會比往年的燈會少,但這也是一個轉機,外縣市的遊客到屏東可能會待更久,縣府已著手規劃各種遊程,藉由燈會把遊客吸引到屏東各景點。

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