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    淡海輕軌遇遺蹟 環差力求防振動

    淡海輕軌第一期工程包括綠山線全線和藍海線三座車站。(記者李雅雯攝)

    淡海輕軌第一期工程包括綠山線全線和藍海線三座車站。(記者李雅雯攝)

    淡海輕軌藍海線B06站至B08站三站體和綠山線全線同列淡海輕軌系統第一期工程;其中藍海線B07站(沙崙站)至B08站(台北海洋學院站)路線,因為遇上清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟,工程規劃由平面改為高架,利用國有土地北移基地位置。新北市政府捷運工程局日前向環保署提送環境影響差異分析報告,審查委員力求執行工程時必須做到「防振動」,降低對清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟影響的可能性。

    保護清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟

    清法戰爭滬尾古戰場城岸遺蹟在二○一三年一月卅日公告為「歷史建築」,是台灣歷史上著名古戰場,為當年抵抗法軍所建的防禦工事;城岸為沙土構造,高約四公尺,內外斜坡上窄下寬,現況保存不佳,僅存外岸四段尚屬完整,並未連接成線。

    環保署專案小組委員在初審會議上要求,工程單位需要提出城岸遺蹟的環境監測計畫,特別是在進場施工時,如何做到「防振動」,確保文化資產沙土構造的完好。

    新北市政府捷運工程局總工程司凌建勳指出,原定路線由平面改為高架後,對於城岸遺蹟的影響已大幅降低,施工前和施工中都利用振動儀監測文化資產狀況,當這端在利用機具開挖橋墩時,城岸遺蹟那端感受到的振動力量是多大,觀察有否受影響,倘若真有影響將立即修正,施工過程會將保存文化資產的考量放大;假若環境影響差異分析送審順利,預計藍海線B07站(沙崙站)至B08站(台北海洋學院站)工程可望在今年七月進場施作。

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