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進入首設藝術自貿區 柯允提計畫爭取
〔記者鍾泓良、蕭玗欣、吳佳蓉／台北報導〕亞洲藝術品交易額八十％集中在北京、上海、香港、台灣及新加坡等「亞洲縱貫線」，曾經台灣更是縱貫線之首，而隨著其他城市成立藝術自貿區之後，彼此間享有稅負減免時，台灣已逐漸被排擠出亞洲藝術市場。台北市大內藝術區向北市府提議成立國內首座「藝術自貿區」，以「虛擬園區」比照「實體園區」享關稅優惠。市長柯文哲表示贊同，並指示文化局擬訂計畫，未來向中央交通部、文化部及財政部提出需求。
亞洲藝術經濟研究中心執行長石隆盛解釋，過去台北市曾經為亞洲藝術市場龍頭，但隨著新加坡、上海、北京成立藝術自貿區，台灣國內營業稅、交易所得稅及拍賣稅等就相對嚴格。他舉例，台灣過去拍賣稅最高課六．七五％，遠高於中國及香港的三％及○．五％，即使去年已調整至最高二．七％，也無法挽回台灣流失的藝術產業。
石隆盛說，藝術市場萎縮，國內賣家紛紛把作品送到香港拍賣，再從香港買回來，「成就了香港，但台灣一毛錢都沒收到」，未來若成立自貿區，台灣可利用地利之便成為亞洲藝術市場中繼點；藝術品可搭飛機到松山、桃園機場，大內可以提供修復、交易等服務，讓產業重新聚集。
市府發言人劉奕霆表示，市長了解到大內藝術自貿區涉及中央法規，但對此仍樂觀其成，成立意願高；文化局長鍾永豐說明，文化局目前先徹底探查台北市藝術交易市場，未來將會與中央積極討論。
財政部關務署官員表示，北市若能先解決法源問題，並向關務署提出完整稅式支出報告，列出藝術品減免的稅收衝擊及效益；關務署便會依此進行配套研議，是否放寬藝術品關稅減免。
交通部表示，現行「自由貿易港區設置管理條例」的管理範圍是「六海一空」的自由貿易港，其他地區若要免關稅則要劃為特殊區，且要符合占地卅公頃以上面積及貨物管控方式等條件。但石隆盛認為，未必要成立「實體園區」，也可以像上海陸家嘴金融貿易區打造「虛擬園區」。
