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進入左營空污去年全國居冠 禍首是交通廢氣
去年空氣最差地區，高雄左營以156天居冠。（記者張忠義攝）
〔記者葛祐豪／高雄報導〕去年全國空氣最差地區，高雄左營以一五六天居冠，環保局表示，原因找到了，交通排放源的影響最大，尤其國十從左營下到平面道路的車輛減速，加上塞車怠速排放廢氣，可能是主因，至於大氣擴散條件也是原因之一。
根據環保署空氣品質監測網數據，去年AQI（Air Quality Index）指標數值達到一○○以上（橘色、不良）的天數，以左營監測站達一五六天最多。
高雄市議會昨進行衛生環境部門質詢，議員張豐藤指出，高雄市從每年十月底，到隔年三、四月的空氣品質差，細懸浮微粒PM2.5經常超標，今年三月十一日的「反空污大遊行」，顯示民眾無法忍受了。
環局︰國十下平面道塞車 怠速排廢氣
張豐藤質疑，中油高雄煉油廠已吹熄燈號，半屏山旁的東南水泥也被迫關廠，為何左營監測站測得的AQI數據仍是一片紅爆？
高雄市環保局長蔡孟裕表示，針對左營監測站的空氣狀況，特別仔細研究，原因找到了，交通排放源的影響最大，尤其國十從左營下到平面道路的車輛減速，加上塞車怠速排放廢氣。
此外，左營監測站設置於大義國中頂樓，蔡孟裕表示，大義國中靠近壽山（龜山），地形成為屏障，影響大氣擴散，無法越過流往台灣海峽，因此往市區擴散。
環保局強調，除了加強二行程機車汰換、柴油車攔檢外，並將會同交通局，研商如何解決國十下交流道的車流疏散。
議員李喬如昨也戴著口罩質詢，她強調，高雄每年約有九十％的天數處於空污嚴重狀態，她建議由議會衛環委員會舉行改善空氣污染的全國性會議，並針對高雄空污大戶工廠，進行實地考察。
