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300支攝影機監控 桃市挖路全都錄

道管資訊中心協調各管線單位進行道路挖掘,並要求6大管線業者進駐。(記者邱奕統攝)

道管資訊中心協調各管線單位進行道路挖掘,並要求6大管線業者進駐。(記者邱奕統攝)

2017/01/17 06:00

路平 道管中心6管線業者進駐

〔記者邱奕統/桃園報導〕位於桃園區風禾公園的桃園市道路挖掘管理暨資訊聯合服務中心,與搬遷至風禾公園的交通控制中心,昨天聯合揭牌啟用,市長鄭文燦表示,道路挖掘資訊中心及交通控制中心都採取智慧化管理,統一全市的道路管理及交通監控,讓桃園的路平、路暢措施提高服務水準。

道路挖掘管理資訊中心耗資四九六五萬元,主要協調各管線工程單位,進行道路挖掘施工管理與協調,設有即時影像管理中心,施工時,各工地都必須裝設錄影機,讓中心能即時監控挖管情形,六大管線業者台電、自來水、中油、天然氣、電信及有線電視都必須派員進駐,以便及時找出管線負責單位並立即解決問題。

路暢 交控中心控號誌排解瓶頸

交通控制中心斥資六四○○萬元建置,監控全市的交通狀況,設有大型液晶螢幕,顯示全市路況、號誌、公車、停車場、YouBike等各項交通設施與載具情形,在交通尖峰時段可透過網路來調控交通號誌,或派員警到場指揮排除,即時紓解交通瓶頸。

鄭文燦表示,桃園市正在大建設,有多項公共工程進行中,近十年來,道路挖掘件數從三千件成長至八千件,因此在管理制度必須採用整合性做法,讓管理更有系統、更完整。

他說,交通控制中心負責交通業務管理及維持運輸工作,與道路挖掘資訊中心合署辦公,建立智慧交通管理系統,能迅速反映道路交通狀況,對於路平或路暢都有很大的幫助,未來道路挖管必須協調後才能施工,養護後一年內不得開挖,希望各管線單位負擔共同管溝基金,共同維護路平,用心服務用路人。

市府工務局指出,道路挖掘管理資訊中心有三百支攝影機,管線單位都要派員進駐,並在工地現場設置監控系統,否則最重可罰十萬元,初期以輔導為主,並建立全市3D管線圖資資料庫,加速整合纜線地下化。

交控中心監控全市交通狀況。(記者邱奕統攝)

交控中心監控全市交通狀況。(記者邱奕統攝)

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