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進入台中新站月台高低差 害老婦腿骨折
台中新站的月台雖符合國際標準，但屬於推拉式自強號因十多年前採購，則有高低落差。（台鐵台中站提供）
台中新站啟用不到一個月，四日中午就傳出一位老婦因自強號車廂與月台有高低落差而摔傷事件，站長葉仁和表示，台中新站的月台符合國際標準，各式車種都沒有問題，只有一些老式的自強號與新月台有落差，未來會加派人力協助老弱婦孺上車，也會補助醫療費用。
七十七歲陳姓婦人昨天中午從台中車站準備搭自強號到彰化，但自強號列車階梯低於月台，列車進站後造成第一階成「凹」狀，部分年輕民眾直接跨上第二階，陳婦年邁步伐小，跌進第一階，膝蓋撞上第二階邊緣，腳卡在洞內，身體就卡在列車與月台之間。
還好一旁有民眾立即協助拉起，站務人員隨即用輪椅讓婦人乘坐，但從外觀看出已有骨折情形。
台中站長葉仁和說，陳婦左膝骨折，緊急送署立台中醫院，又轉送慈濟醫院開刀，目前觀察治療。
舊款自強號與新月台有落差
葉仁和表示，台中新站的月台是符合國際標準的月台，列車與月台間也沒有間隙，與新站月台有落差是八十八年採購的推拉式自強號，因為是因應台中舊火站九十五分公月台而採購，而現在的月台是符合國際標準一百一十五公分，因此推拉式的月台與車廂的階梯就有高低差。
已著手「無階化車輛的改造」
葉仁和表示，為了讓旅客安全上車，已著手進行「無階化車輛的改造」，要讓每一輛車火車與月台無階梯，下火車到月台如同走平面一樣，不必再下階段。
葉仁和同時呼籲旅客，在上下車要注意自身的安全，台鐵也會加派人力來協助老弱婦孺上下車。
