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進入三峽麥仔園開發案 遭質疑強搶民地
三峽區龍埔里居民昨天至新北市政府抗議，反對市府假借捷運開發，徵收麥仔園土地，淪為炒地皮的工具。（記者賴筱桐攝）
三鶯線設站及機廠 居民怒未被告知
〔記者賴筱桐／新北報導〕配合捷運三鶯線開闢，新北市政府新訂三峽麥仔園都市計畫區，擬以區段徵收開發周邊一百三十公頃土地，民眾質疑，三鶯線行經路線與機廠用地設置，未取得地主同意，居民昨至市府抗議，痛批市長朱立倫假借捷運開發，強取豪奪人民土地，淪炒房工具。城鄉局回應，全案暫緩執行，將持續與地方溝通。
三峽龍埔里麥仔園自救會成員劉秉峰說，當地從七十四年起，因台北大學特定區、國家教育研究院、農改場、聯外道路等公共建設，多次被徵收土地，大家生活在恐懼中，他們不反對興建捷運，但行經路線與機廠設置，皆未告知居民，許多地主不知道家園被劃成機廠用地，等設計、公告完成後，市府才跟地主商量，分明是強搶民地。
礁溪里長批 假借蓋捷運炒地皮
三峽區礁溪里長董耀琮質疑，捷運不走人潮密集的老街、祖師廟，反而從人口稀少的麥仔園農地行經，當地人口數僅一千多人，甚至兩公里設三個站，沒有服務到需要的人，名義上蓋捷運，實際上炒地皮，土地徵收利益龐大，動機可議。
市議員林銘仁表示，依據捷運三鶯線財務計畫，因自償性不足，其中四億八千萬元預算來自麥仔園開發經費，為了四．八億元，居民被迫遷離家園，結果市府和財團聯合炒地皮，讓人情何以堪？
自救會訴求立即停止施工計畫，與被劃入捷運機廠用地居民展開民主協商程序，並要求市府承諾不會以捷運開發包裹都市計畫，擴大徵收麥仔園土地。
城鄉局回應暫緩執行 持續溝通
城鄉局副局長汪禮國回應，本案暫緩執行，市府會蒐集民意、持續溝通，未和居民取得共識前，不會貿然開發，至於暫緩是否有期限？他強調：「沒有既定時間表。」
捷運局副局長李政安表示，三鶯線行經路線與站體八十％位於道路中央的公有地，未坐落麥仔園都市計畫範圍內，且麥仔園都市計畫審議尚未通過；三鶯線LB05站站體部分設置北大聯外道路上，另機廠與出入口約十四．三公頃用地，涉及土地徵收，納入「變更三峽都市計畫（第三次通盤檢討）案」討論。
配合捷運三鶯線開闢，市府辦理「新訂三峽麥仔園地區都市計畫案」，因涉及土地徵收，爭議聲浪大，目前暫緩執行。（記者賴筱桐攝）
