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進入台中區監理所：中部遊覽車已加裝GPS 行車時數不得逾10小時
台中區監理所指，中部所有遊覽車已加裝GPS，駕駛行車時數不得超過10小時，以保障遊客安全（記者蘇金鳳攝）
〔記者蘇金鳳／台中報導〕避免遊覽車駕駛過於疲勞，交通部規定從今年開始，每一輛遊覽車必須裝設GPS系統，中部近3000輛的遊覽車已全部裝設完成，台中區監理所表示，藉著GPS的裝設，可得知駕駛的駕車時數，一天不能超過10小時，可保障遊客安全，同時也可在駕駛不小心行駛到禁行路段時，可馬上導正，避免危險。
由於國人旅遊有玩到飽的習慣，行程一定要排得滿滿的，才覺得不吃虧，但駕駛卻因此疲勞駕駛而發生意外事件頻傳，如去年的賞櫻團遊覽車翻覆，傳出司機曾連續工作10天，而當天行車時間已快10小時。
此外，數年前也曾發生一起重大死亡車禍，一輛遊覽車凌晨從台北載遊客到屏東遊玩，疑似因司機太疲累，在國道三號高雄與屏東交接處，疑似和一部小貨車擦撞後衝下深約30公尺、10樓高的邊坡，造成嚴重傷亡。
依據汽車運輸業管理規則規定，從去年9月開始遊覽車要全部安裝GPS系統，不過為了給予業者準備期，政府給予輔導期，直到今年元月起強制全部要安裝。
中彰投地區共有2986輛遊覽車，已全部安裝完成，不過一開始業者很反彈，因為認為政府要掌握駕駛的行蹤，但在政府展開輔導並表達裝設的好處，業者逐步接受，目前全部安裝。
台中區監理所表示，安裝GPS的主要功能在於保障駕駛行車時數不超過10小時，而且避免駕駛誤駛入禁行道路、避免超速及可進行檢駛。
台中區監理所表示，過去遊客參加旅行社舉辦一日遊行程，雖時間是一定的，但有遊客會要求遊覽車增加非在行程內的行程，此一要求，業者不得不增加，但此舉不但讓遊覽車司機無法休息，甚至增加疲累，都讓行車過程增加危險，有了GPS後，將可保障駕駛的行車時數不可超過10小時。
另外，加裝GPS可避免駕駛誤入禁行路段，若是平面路段還好，但若是在山區，有些路段基於安全，要求大遊覽車不能進入，加裝了GPS後，若誤入禁行路段，駕駛、業者都可馬上知道，便可立即離開。而會誤入禁行路段，多半發生在台中及南投的山區。
根據台中區監理所統計，遊覽車加裝GPS後，雖一開始有駕駛會有超時一點時間，經輔導後已改善，另有一家業者因遊覽車數量很多，今年1月份誤入禁行路段就有33件，但6月份只剩下1件。
