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進入捷運南環北環都市計畫變更 部分地主不滿站體規劃
捷運環狀線從宣布至今近12年，台北市都市計畫委會今天針對捷運環狀線中的「南環段、北環段」沿線土地都市計畫變更提出討論。（記者鍾泓良攝）
〔記者鍾泓良／台北報導〕捷運環狀線從宣布至今近12年，台北市都市計畫委會今天針對捷運環狀線中的「南環段、北環段」沿線土地都市計畫變更提出討論，其中在士林區、文山區共有11個車站，其中有4站，5筆土地涉及都市計畫變更。然而今天多數民眾對於自家土地被劃入捷運設施大表不滿，其中如位於士林區中正路上的Y26站，就有民眾認為這塊屬於祖傳土地，而捷運局選址未與他們討論，並指捷運開發至少要經過10年，質疑這段期間要哪裡住。
根據捷運局簡報，捷運環狀線「南環段、北環段」於台北端共有11站，而伴隨捷運站所設置的捷運站出入口、通風井及轉乘設施優先使用公有土地、低度利用土地等，但仍有部分涉及到私有土地，需要都市計畫變更，並共同開發或徵收。
根據捷運局規劃，位於木柵路2段、興隆路四段的Y3站因需設置出入口及通風井，需將商業區變更為捷運開發區；位於木柵路1段、辛亥路交口的Y4站因需設置出入口、通風井，將兩處商業區變更為交通用地及捷運開發區。
而在北環段方面，位於中正路與捷運淡水線交叉口的Y26站因需設置出入口及通風井，需將商業區變更為捷運開發區；位於故宮路與至善路2段的Y28站因需設置出入口、通風井，將住宅區變更為交通用地。
而位於Y4的地主會中陳情，自己土地位於木柵路上，屬於日夜都可以做生意的黃金店面，但現在要被變更，影響自家權益，認為應該可以改設置到永建國小對面的機關用地。而位於Y26的地主陳情，這塊土地是祖傳下來，而許多地主在被劃設為捷運用地前都不知情，也強調捷運至少要等10年以上才會蓋完，這段居民都流離失所，去哪裡住？
而因為今天人民陳情意見眾多，都委會主席、副市長林欽榮在聽完居民意見後，決定散會，下次再進行討論。
