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    交通部擬修道安規則 放寬貨車座位數限制

    國內已有約6900輛雙廂式貨卡車。(圖由交通部提供)

    國內已有約6900輛雙廂式貨卡車。(圖由交通部提供)

    因應現今很多貨車多元使用需求,讓兼具休閒與載貨功能的貨卡車款,進台灣不需要再拆除座椅,交通部今日預告修正道路交通安全規則第39、39-1、42條,及小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法第2條、第8條草案。最快明年上半年將放寬貨車座位數規定,民眾購買像是福斯amarok、福特Ranger等Pick-Up(貨卡)雙廂式車款,能坐幾人將會依車輛原款設計核定。

    根據統計,目前全台約有6900輛貨卡車款,且有越來越多趨勢,不過國內貨車連駕駛人座位不得超過3個已實施超過20年,有點老舊且與國際趨勢脫節。依據目前法規,若貨卡拆除座椅引進台灣後,再加裝回去將依道路交通管理處罰條例,處汽車所處汽車所有人新台幣2400元以上9600元以下罰鍰,並責令其檢驗。汽車所有人在1年內違反2次以上,將吊扣牌照3個月;3年內經吊扣牌照2次,再違反前項規定者,吊銷牌照。

    交通部路政司科長趙晉緯表示,現今法規限定貨車最多只能搭載3人,但許多車輛的原廠設計是5人、7人等,進來台灣之後卻要將後座座椅拆除;這次修正道交條例主要考量盡量不要訂定一個台灣自己的法規,要與國際接軌也減少貿易障礙。

    目前牽涉經貿相關法規預告修正需要60天,因此,今日預告修正後,若各界都沒有疑問,最快明年上半年就能上路實施。

    另外,因應放寬貨車座位數規定,今日也同步預告修正「小型車附載幼童安全乘坐實施及宣導辦法」第二條、第八條草案,將原本只規定小客車或小客貨兩用車,搭載4歲以下,且體重在18公斤以下兒童,需使用安全座椅規定,貨車也將依此規定。

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