離開
進入小琉球旅遊正夯 高雄爭取鳳鼻頭-小琉球航線
每年暑假是小琉球旅遊旺季，居民爭取鳳鼻頭到小琉球航線，方便旅客南下搭船。（記者黃旭磊攝）
［記者黃旭磊／高雄報導］每年暑假是小琉球旅遊旺季，小港、林園區居民由立委賴瑞隆帶領爭取鳳鼻頭到小琉球航線，方便中北部旅客搭高鐵南下，轉乘高捷到鳳鼻頭搭船，「比到屏東東港省超過半小時，有效分流人潮」。
協調會下午於小港區公所舉行，鳳琉線（鳳鼻頭到小琉球）已在今年4月開通，當時由賴瑞隆向中央爭取620萬捷運延伸規劃費及漁港疏濬費用闢建，因應暑假旅客人潮，地方人士認為有加班必要。
到場業者表示，小琉球民宿景色天然，上班族利用假日進行2天1夜或3天2夜旅宿，傳統需到屏東東港搭船到小琉球，東琉線現有3家業者經營，鳳琉線開通後有效分流人潮，「假日載客率約有6成，多是中北部旅客」。
賴瑞隆表示，去年小琉球暑假旅次佔全年旅次3成，造成東港到小琉球（東琉線）船位一票難求，今年鳳琉航線加入，透過航班分流、打造捷運藍色公路起點，縮短交通時間，「促進東港、鳳鼻頭、小琉球觀光商機，一起把市場做大。」
賴瑞隆指出，業者以小琉球白沙灣漁港作為停泊港口，將請高雄市政府、屏東縣政府及財政局、交通部觀光局於一周內進行現勘，擇定合適客船長期停泊位置。
鳳琉線業者蘇坤佑說，現由120人座船隻航行，中北部旅客搭高鐵、轉高捷到小港站，再接到鳳鼻頭碼頭，「下左營站約1小時半就可抵達小琉球，不需拉車到屏東東港」。
