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    清分費率談不攏 明年悠遊卡搭公車有變數

    悠遊卡公司與公車業者清分費談不攏,明年要用悠遊卡搭公車,恐有變數。(資料照,記者郭逸攝)

    悠遊卡公司與公車業者清分費談不攏,明年要用悠遊卡搭公車,恐有變數。(資料照,記者郭逸攝)

    每天擁有約130萬人次運量的台北市公車,有9成乘客都使用悠遊卡付費,不過每筆費用公車業者都須付清分費給遊遊卡公司。目前雙方對清分費談不攏,若雙方談未成,今年底合約到期後,明年要用悠遊卡搭公車,恐怕會有變數。

    根據《中國時報》報導,公車業者與悠遊卡的合約年底到期,但雙方因為清分費率談不攏,讓明年用悠遊卡搭乘公車出現變數。報導指出,北市公車業者每年付給悠遊卡的費用超過1億元,相較台北捷運與中南部業者,北市公車業者認為,悠遊卡公司收取的清分費高出許多,希望能公平對待。

    台北市公車聯營管理中心執行長余偉斌就表示,因為不滿悠遊卡公司提出的清分費方案,雙方正進行商業談判,並未不與跟悠遊卡公司續約,只是認為悠遊卡公司成立這麼多年,營運已進入軌道,清分費應該有調降空間。悠遊卡公司也表示,公車業者未表達不續約,目前正在協商中,無法透露細節。

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