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進入高鐵南港站通過交通部履勘 預計7月啟用
交通部傍晚宣布完成「高鐵南港延伸線」履勘作業，預計7月啟用台北車站到南港段。（資料照，記者黃立翔攝）
〔記者黃立翔／台北報導〕交通部傍晚宣布完成「高鐵南港延伸線」履勘作業。交通部履勘小組分成土建、機電及營運三組進行履勘作業，經分組討論，並於總結會議中確認履勘結論。履勘小組共提出改善事項計19項，分別為「營運前須改善事項」3項、「一般注意改善事項」13項及「後續建議改善事項」3項，接下來逐步善缺失後，將正式公布該段票價（預估40元），預計7月啟用台北車站到南港段。
交通部表示，「營運前須改善事項」部分，將函請台灣高鐵公司及相關權責單位確認辦理完成改善，並俟改善情形報部核准後，方得通車營運；另「一般注意改善事項」部分，則請該公司及相關權責單位持續辦理改善並自行列管，同時交通部亦責成鐵路營運監理小組追蹤改善情形；「後續建議改善事項」則請台灣高鐵公司及相關權責單位辦理後續工程或改善設施時參考辦理。
交通部表示，本次履勘範圍包括高鐵南港站、台北車站至南港車站路段之土建隧道、軌道、核心機電工程及變電站。台灣高鐵公司於工程完竣後，105年1月25日向交通部提出竣工申請，經交通部於105年2月期間辦理竣工檢查，並於105年2月26日完成相關缺失改善複查，確認已達通車營運準備及履勘前缺失改善。台灣高鐵公司依「鐵路運輸系統履勘作業要點」第3點規定，確認已達營運要件，於105年3月4日報請交通部派員履勘。
交通部表示，為本次履勘作業，交通部鐵路營運監理小組於105年3月15日就台灣高鐵公司提送本工程履勘受檢文件準備情形，進行形式審查，確認受檢文件的準備狀態，並於3月22日由路政司司長林繼國擔任召集人，邀請專家學者9人組成履勘小組召開前置會議，並於4月12日進行簡報、文件檢視、實地勘查、模擬演練、分組討論及總結會議。本次模擬演練情境為當列車在南港隧道內（37緊急出口附近）因故失火，高鐵車站控制室通知台鐵，以手控方式將控制權移轉至高鐵，請高鐵公司進行超越控制隧道通風系統，並請高鐵南港車站進行消防、人員疏散及自動切換至緊急發電機演練，今日模擬演練順利完成。
交通部表示，台灣高鐵已成為西部走廊不可或缺的運輸工具，成功實現政府推動高鐵計畫構建西部走廊一日生活圈的美好遠景，南港站通車營運將成為高鐵北部地區始發站以及北部地區第3個三鐵共站車站，可紓解台北車站轉運人潮，再次展現政府提升運輸服務品質的具體成果，傳達政府推動軌道建設帶動地方發展的新契機。
